Patrzą z góry i wiedzą co widzą. Mogą „podpalić” rafinerię lub elektrownię i nic za to im nie grozi. Wszystko w celu doskonalenia procedur awaryjnych. Rozmawiamy z Grzegorzem Trzeciakiem i Dariuszem Czajką z firmy Squadron. Założyciele firmy Squadron, którzy wiedzę o bezzałogowych statkach powietrznych mają w małym palcu, przekonują dlaczego warto postawić na sprawdzonych zawodowców, którzy wdrażają profesjonalny system pracy z dronami w przedsiębiorstwach.
Jedna z największych zagadek I wojny światowej rozwikłana po ponad 100 latach. Australijska marynarka wojenna odnalazła wrak okrętu podwodnego HMAS AE-1. Jednostka zatonęła w niewyjaśnionych okolicznościach we wrześniu 1914 r. Na jej pokładzie była 35-osobowa załoga.
HMS Prince of Wales, drugi lotniskowiec budowany przez Aircraft Carrier Alliance dla królewskiej marynarki wojennej Wielkiej Brytanii (Royal Navy), został pomyślnie zwodowany w doku w Rosyth.
Rosyjski rybak publikuje zdjęcia morskich „potworów”. To co wyciąga z sieci może wprawić w osłupienie każdego.
Port Service na rzecz edukacji ekologicznej. W środę poznaliśmy zwycięzców organizowanego przez spółkę konkursu pn. „Odpady niebezpieczne segreguj koniecznie”. Jego celem było m.in. zwrócenie uwagi młodych ludzi na odpady niebezpieczne i kształtowanie wśród nich ekologicznych postaw. Wpłynęło prawie 300 prac: plakaty, gry i filmy. Ideę konkursu wspiera portal GospodarkaMorska.pl.
Pojazd o nazwie Humpback USV należący do Kanadyjskiej Królewskiej Marynarki Wojennej wyłowili w środę z Bałtyku rybacy z Jastarni. Sprzęt nosi ślady pochodzące najprawdopodobniej od kul: mógł służyć jako cel w czasie morskich manewrów.
Przebył 42 000 mil morskich, wychodził w morze prawie 200 razy i spędził na nim ponad 600 dni. W większości pod wodą. Tak po 13 latach służby w Marynarce Wojennej prezentuje się bilans okrętu podwodnego ORP Kondor. W środę w Porcie Wojennym w Gdyni na jednostce po raz ostatni opuszczono banderę. Teraz zostanie przekazana Agencji Mienia Wojskowego.
Budowa farm wiatrowych ma bardzo duże znaczenie dla naszego kraju – powiedział w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl Andrzej Czech, prezes ST3 Offshore. Jak podkreślił, 22,5 tys. km2 powierzchni, wyłącznej strefy ekonomicznej w Polsce, stwarza potencjał energetyczny na poziomie 7,5 GW. Dodatkowo bardzo korzystne warunki wietrzne oraz płytkie wody Bałtyku znacznie zmniejszają koszty inwestycji w morskie farmy wiatrowe.
Na pochylni Wulkan Stoczni Szczecińkiej w miniony piątek postawiono pierwszy blok megajachtu. Kadłub z cześciowym wyposażeniem wspólnie ze Szczecińskim Parkiem Przemyslowym buduje firma G+K Steelcon. Jednostka powstaje na zamówienie Brytyjczyków, a jej głównym wykonawcą jest niemiecka stocznia jachtowa.
Na konkurs „Odpady niebezpieczne segreguj koniecznie!” organizowany przez Port Service nadesłano w sumie 215 plakatów, gier i filmów. Ich autorzy zachwycili kreatywnością i dojrzałym podejściem do tematu. Spośród wielu przepięknych prac jury wyyłoniło zwycięzców. W obradach uczestniczyła także dziennikarka portalu GospodarkaMorska.pl Patrycja Cybulska.
Ukraina wyeksportowała 44 mln ton zboża
Rekordowy lipiec w Porcie Los Angeles
Kolejne dwa statki zostały zaatakowane na Morzu Czerwonym przez Huti
W wyniku eksplozji na malezyjskim statku zginęły dwie osoby
Lloyd's Register i Core Power przeprowadzą badanie regulacyjne dotyczące kontenerowców z napędem jądrowym nowej generacji
Viking Line planuje otworzyć na Bałtyku niskoemisyjną trasę żeglugową