• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Konosament – inkorporacja czarterowej klauzuli arbitrażowej i prawa właściwego – analiza sprawy „The Golden Endurance”.[1]

Ładunek spaletyzowanych otrębów pszennych (6.489,95 mt) został załadowany na statek ,,Golden Endurance” w czerwcu i lipcu 2013 r. w trzech portach załadunkowych – Gabon (Owendo), Togo (Lome) oraz Ghana (Takoradi) z portem przeznaczenia w Maroko. W związku z załadunkiem wystawione zostały trzy „sety” konosamentów, które określone zostały jako: ,,konosamenty z Owendo” wydane w dn. 27.06.2013 r. ,,konosamenty z Lome” wydane w dn. 22.07.2013 r. oraz ,,konosamenty z Takoradi” wydane w dn. 22.07.2013 roku. Wszystkie ww. konosame

05.03.2016, 10:49
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Zarobki masowców capesize najniższe w historii

Indeks BDI, śledzący zarobki armatorów masowców, ponownie wzrósł, ale przyczyniły się do tego panamaxy i mniejsze jednostki. Największe statki capesize wciąż znajdują się na dnie.

03.03.2016, 11:11
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Angielski sąd apelacyjny rozstrzygnął: umowy z O.W. Bunker nie podlegały Sale of Goods Act 1979

O sprawie upadłości grupy O.W. Bunker mówi się w środowisku shippingowym od dawna, bowiem bankructwo duńskiego potentata na rynku paliw okrętowych dotknęło tysięcy podmiotów – w tym w szczególności armatorów oraz faktycznych dostawców paliwa. Angielski Court of Appeal orzekł, że dostawcy paliw nie będą mogli dochodzić zapłaty w oparciu o Sale of Goods Act 1979.

01.03.2016, 07:13
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Polacy z DNVGL w ciągu 5 lat wprowadzą zdalnie monitorowaną siłownię statku

Po wprowadzeniu symulatora i dronów do inspekcji statków, specjaliści z polskiego oddziału DNVGL pracują nad zdalnie monitorowaną siłownią - rozmawiamy z Inacio Golebskim, Wiceprezesem Zarządu DNVGL.

28.02.2016, 19:58
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Władze Kanału Panamskiego i Sueskiego też odczują kryzys na rynku przewozów kontenerowych

Oba obiekty to kolejne instytucje, które mogą odnieśc straty z powodu trwającego kryzysu – wynika z analizy serwisu portoverview.com.

24.02.2016, 10:41
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Sunreef Yachts odkrywa pierwsze szczegóły rewolucyjnej gamy katamaranów Sunreef Supreme

Będąca od 2002 r. światowym liderem w projektowaniu i produkcji luksusowych jachtów wielokadłubowych typu „custom” – stocznia Sunreef Yachts postanowiła włączyć do swojej oferty linię katamaranów żaglowych oraz motorowych Sunreef Supreme. Najnowszy koncept, powstał w odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie na bardziej spersonalizowane i przestronne jednostki o charakterze lifestylowym. Gama jest efektem zmieniającej się filozofii yachtingu, która coraz większy nacisk kładzie na połączenie komfortu na pokładzie z innowacyjnym

19.02.2016, 22:54

Blisko narodzin kolejnego super aliansu kontenerowego

To będzie największa fuzja w historii przewozów kontenerowych. Ma dojść do połączenia chińskiego armatora Cosco z czterema innymi przewoźnikami: CMA CGM, Evergreen i OOCL. Ma to stworzyć szansę na konkurencję z dominującym obecnie sojuszem 2M składającym się z Maersk Line i MSC.

18.02.2016, 09:07
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

To nie statek kosmiczny

Futurystyczny jacht w kształcie piramidy, zwany Tetrahedron Super Jacht, "lewituje" dzięki pionowej podporze przymocowanej do zanurzonego kadłuba w kształcie torpedy. Oprócz nietypowego wyglądu, może pochwalić się również wszystkimi luksusami, jakich można oczekiwać od jednostki wartej wiele milionów dolarów.

16.02.2016, 07:57
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Warunkowa, 0% stawka VAT dla transportu i spedycji w relacjach międzynarodowych

Prawo zastosowania 0% stawki VAT względem opodatkowanych w Polsce usług transportu i spedycji w relacjach międzynarodowych ma charakter warunkowy i uzależnione jest od posiadania przez podatnika odpowiednich dokumentów

15.02.2016, 11:55
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Morski Terminal Masowy Gdynia: plan w 2015 roku wykonany w 101 proc.

MTMG ma za sobą udany rok – nastąpił tam aż 14 proc. wzrost w przeładunkach. O przyczynach tego sukcesu i prognozach na obecny rok rozmawialiśmy z Bogdanem Buczko, prezesem zarządu terminala.

11.02.2016, 11:58

Dziękujemy za wysłane grafiki.