Realizacja Rail Baltica - to lata 2018-2023; obecnie trwa procedura wyboru wykonawcy prac projektowych - mówił w czwartek w Sejmie sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa Kazimierz Smoliński.
Ostateczna wersja projektu Ustawy 2.0 po fazie konsultacji i uzgodnień międzyresortowych zostanie przedstawiona w drugiej połowie stycznia - zapowiedział w rozmowie z PAP minister nauki i szkolnictwa wyższego, wicepremier Jarosław Gowin.
Stawki frachtu największych jednostek przewożących ropę i paliwa (VLCC) ponownie spadła w tym tygodniu. Trudno oczekiwań w najbliższym czasie zmiany tego trendu, gdyż na rynku pojawiło się za dużo tonażu.
Bardzo silny wiatr i fale sięgające 8 metrów wysokości. W takich warunkach Portugalskie Siły Powietrzne w poniedziałek wieczorem ewakuowały z pokładu wycieczkowca 47-letniego pasażera. Mężczyzna źle się poczuł i wymagał natychmiastowej pomocy lekarza.
W dniach 11-12 grudnia 2017 r. w Brukseli obradowała Rada UE ds. Rolnictwa i Rybołówstwa. Delegacji Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi śródlądowej przewodniczyła Anna Moskwa – podsekretarz stanu.
Poprzez wpisanie historycznego zespołu budowlanego Stoczni Gdańskiej do rejestru zabytków mam zaszczyt złożyć symboliczny hołd członkom Solidarności, którzy wywalczyli dla nas wszystkich wolność - powiedziała wiceminister kultury, generalny konserwator zabytków Magdalena Gawin.
Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. chce jak najbardziej efektywnie wykorzystać możliwości produkcyjne terenów Stoczni Gdańsk S.A. Zarząd ARP przygotował alternatywny plan dla rozwoju swoich aktywów stoczniowych.
84 proc. ankietowanych uważa, że stawki z wynagrodzeniem powinny być jawne już w ogłoszeniu o pracę; przeciwnego zdania jest blisko 14 proc. - wynika z najnowszego badania Work Service.
Coraz więcej podmiotów próbuje oszukać marynarzy. Postaramy się krótko omówić najbardziej typowe i popularne przykłady próby oszustw, których ofiarami padają marynarze i ich rodziny.
60-150 mld zł może kosztować zagospodarowanie śródlądowych dróg wodnych w Polsce – powiedział wiceminister rozwoju Jerzy Kwieciński w Gdańsku podczas posiedzenia Konwentu Politechniki Gdańskiej, w czasie debaty poświęconej programowi zagospodarowania Dolnej Wisły, która odbyła się w środę. Wskazał, że podobnie jak teraz Centralny Port Komunikacyjny, również i śródlądowe drogi wodne mogą być dla Polski jednym ze strategicznych przedsięwzięć. Aby je rozpocząć, potrzebny jest jednak odpowiedni program.
Ćwiczenia sił specjalnych w Terminalu LNG w Świnoujściu
Cisza nad stocznią. Stoczniowy holdig w sztormach polityki i prywatnych interesów
Hetman Iwan Wyhowski już na wodzie. W Stambule wyjątkowa uroczystość wodowania drugiej ukraińskiej korwety
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
CMA CGM na kursie inwestycji, informatyzacji i dekarbonizacji. Francuski operator stawia na żeglugę i logistykę