Należąca do PKN Orlen spółka do poszukiwań i wydobycia ropy naftowej i gazu ziemnego Orlen Upstream z siedzibą w Warszawie połączy się ze spółką zależną Orlen Upstream International z siedzibą w Amsterdamie (Holandia), w której posiada 100 proc. udziałów.
Duński Urząd Morski skontrolował stan promu Samsø, wybudowanego w polskiej stoczni Remontowa Shipbuilding. Jednostka została uszkodzona podczas manewru cumowania w Saelvig zaledwie miesiąc po oddaniu jej do eksploatacji w marcu 2015 roku. Okazało się, że prom jest w świetnej formie. Jednostka potrzebuje już tylko ostatnich przygotowań, by zostać ponownie oddana do eksploatacji na trasie Samsø i Aarhus.
W niedzielne południe do Gdyni przypłynął pierwszy w tym roku wycieczkowiec. Sezon zainaugurował statek Viking Star, który do jesieni odwiedzi Gdynię łącznie dziesięciokrotnie. Pogoda dopisała więc wpłynięcie cieszyło się sporym zainteresowaniem.
Wczoraj (04.05) do Szczecina zawinął samochodowiec Honor przewożący sprzęt wojskowy.
Czterech operatorów portowych zakwalifikowało się do ostatniej fazy konkursu na zaprojektowanie, sfinansowanie, zbudowanie i dalej prowadzenie terminalu kontenerowego Corazal przy Kanale Panamskim.
1 maja przy Nabrzeżu Helskim I Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego zacumował kolejny ponad 300-metrowy kontenerowiec - MSC Marina. Jednostka przybyła do gdańskiego portu z niemieckiego Bremerhaven.
85 razy mają zawijać w najbliższym sezonie statki pasażerskie do portów w Gdańsku i w Gdyni. Pierwszym gościem w gdyńskim porcie w niedzielę będzie maltańska jednostka „Viking Star"; do portu w Gdańsku pierwszy wycieczkowiec wpłynie 18 maja.
Ceny ropy naftowej na giełdzie paliw w Nowym Jorku spadają o ponad 1 proc. w reakcji na doniesienia, że Irak eksportuje bardzo dużo tego surowca - podają maklerzy.
Frachtowiec Andronikos chińskiego armatora Cosco będzie pierwszym statkiem, który przepłynie przez rozbudowany Kanał Panamski. Zdecydował o tym los. Frachtowiec ma 300 metrów długości, 48 metrów szerokości i może transportować do 9400 standardowych kontenerów.
Mimo najniższej w historii liczby zamówień w zeszłym roku i kontynuacji tego trendu obecnie, południowokoreańskie stocznie wciąż wyprzedzają konkurencję. Daewoo Shipbuilding Marine Engineering (DSME), Hyundai Heavy Industries (HHI) oraz Samsung Heavy Industries (SHI) mogą pochwalić się największym portfelem kontraktów na świecie – wynika z danych agencji Clarkson Research.
Polish Offshore Wind Podcast - Zbroja Adwokaci - Janusz Gajowiecki
Stocznia Meyer Werft ocalona? „Przyszłość jest zabezpieczona”
Ratownicy MOPR wesprą służby na terenach powodziowych
Chiński lotniskowiec po raz pierwszy wpłynął do japońskiej strefy przyległej
Niemiecka turystka zmarła w efekcie ataku rekina
UWAGA: Ubezpieczenie społeczne polskich marynarzy - projekt przepisów