• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Serwis oceaniczny Aliansu G6 wchodzi na Bałtyk

Członkowie Aliansu G6: APL, Hyundai Merchant Marine (HMM), Mitsui O.S.K. Lines (MOL), Hapag-Lloyd, Nippon Yusen Kaisha (NYK) oraz Orient Overseas Container Line (OOCL) podjęli decyzję o przedłużeniu serwisu Loop 7 Azja-Europa na Morze Bałtyckie.

22.06.2015, 14:29
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

„Morski” projekt trójmiejskiej firmy nagrodzony podczas konkursu „Lider Bezpieczeństwa Państwa 2015”.

W czwartek 18.06 w Centrum Konferencyjnym Wojska Polskiego w Warszawie zostały wręczone statuety laureatom „Konkursu Lider Bezpieczeństwa Państwa 2015”.

22.06.2015, 11:16
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Malezja odzyskała porwany tankowiec. Sprawcy napadu przyznali się do winy

Porwany 11 czerwca tankowiec Otkim Harmony został w środę odzyskany przez siły malezyjskiej marynarki wojennej. Złapano już sprawców porwania.

22.06.2015, 09:18
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Komisja Infrastruktury w Porcie Gdynia

16 czerwca 2015 r. Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. odwiedziła sejmowa Komisja Infrastruktury, z przewodniczącym - posłem Stanisławem Żmijanem. Członkowie Komisji - Andrzej Adamczyk, Stanisław Lamczyk, Józef Racki, Kazimierz Smoliński, Jerzy Szmit, Teresa Świło spotkali się z Zarządem Spółki oraz Przewodniczącym Rady Nadzorczej - prof. dr hab. Andrzejem Grzelakowskim. W spotkaniu uczestniczył również - na zaproszenie Przewodniczącego Komisji - Wiceprezydent Miasta Gdyni, Pan Marek Stępa

22.06.2015, 09:11
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Pierwsze kutry wyławiają sieci-widma

Rusza akcja wyławiania przez polskich rybaków zagubionych sieci rybackich w polskich wodach Morza Bałtyckiego. Kilkadziesiąt kutrów wyruszy z nadbałtyckich portów na wyznaczone przez ekspertów obszary, aby poszukiwać i wyławiać te niebezpieczne dla ryb, ptaków i ssaków morskich sieci. Inicjatorzy projektu liczą, że uda się wyłowić do 350 ton tak zwanych sieci-widm – informuje organizacja ekologiczna WWF Polska.

22.06.2015, 09:06
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Kontrola NIK - oświadczenie zarządu ZMPSiŚ SA

Zarząd Spółki oświadcza, że procedura przetargowa oparta na Prawie Zamówień Publicznych, dotycząca realizacji zadania inwestycyjnego „Rozbudowa infrastruktury portowej w południowej części portu w Świnoujściu. Budowa stanowiska Promowego nr 1″, została przeprowadzona zgodnie z przyjętymi procedurami w spółce. Prezes Urzędu Zamówień Publicznych przeprowadził kontrolę uprzednią prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego postępowania, w wyniku której Urząd Zamówień Publicznych Departament Kontroli Zamówień Współfinansow

22.06.2015, 09:05
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Szczeciński system pilotowo-dokujący PNDS trafi do portów morskich w Europie

Firma Autocomp podpisała z Centrum Innowacji Akademii Morskiej w Szczecinie umowę na trzy licencje, umożliwiające zastosowanie systemu PNDS m.in. w portach morskich. Autocamp zamierza wdrażać system także w portach europejskich.

22.06.2015, 08:03
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Nadwodne tereny przemysłowe – relacja z konferencji

Piąta konferencja naukowa z cyklu "Fenomeny pogranicza 2015" dotycząca problematyki przekształceń i współistnienia nadwodnych terenów przemysłowych oraz przestrzeni ogólnodostępnych miasta odbyła się 18 czerwca w szczecińskim porcie.

22.06.2015, 06:20
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Polska firma zbudowała specjalistyczne barki dla Kanadyjczyków

Niecodzienny ładunek opuścił w piątek o godz. 20 port w Gdyni. Jednostka specjalna Scheldegracht o długości 172 metrów, popłynęła do Kanady z czterema specjalistycznymi barkami zbudowanymi przez polską firmę Stal Complex. Jednostki obsługiwać będą kanadyjskie farmy rybne.

21.06.2015, 09:49
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

NIK o funkcjonowaniu portów morskich

Poprawiły się warunki funkcjonowania czterech strategicznych polskich portów – w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu. Spółki zarządzające portami zwiększyły przychody ze sprzedaży usług, dzierżawy i z opłat portowych. Jednak wyniki mogłyby być jeszcze lepsze, gdyby tylko poprawił się dostęp do portów od strony morza i lądu. Barierą rozwoju spółek zarządzających portami są też problemy z uzyskaniem kontroli nad terenem, który często pozostaje własnością innych podmiotów.

19.06.2015, 15:14

Dziękujemy za wysłane grafiki.