Wczesną jesienią zostanie przedstawiony wspólny plan dla państwowych stoczni – poinformował Andrzej Kołodziej podczas forum Wizja Rozwoju w Gdyni. W ocenie związkowca, nie da się odbudować przemysłu stoczniowego konkurując niskimi kosztami pracy.
Realizowane w Porcie Gdynia inwestycje-za 1 miliard złotych-w postaci budowy nowego terminala promowego oraz nowej obrotnicy i pogłębienia basenów portowych a także toru podejściowego do 17,0 metrów najlepiej świadczą o wielkim znaczeniu portu dla całej polskiej gospodarki morskiej.
Na 3,1 mld euro władze Niemiec szacują koszt położenia w kraju przyłączy gazowych koniecznych do odbierania rosyjskiego gazu z rurociągu Nord Stream 2; koszt ten najprawdopodobniej pośrednio poniosą niemieccy klienci firm gazowych - pisze w piątek "FAZ".
Konferencja „Polski Przemysł Stoczniowy: między bezpieczeństwem a rozwojem gospodarczym”, którą zorganizował Warszawski Instytut Inicjatyw Strategicznych (WIIS), odbyła się 19 czerwca w Warszawie. Wydarzenie poprzedziły odczytanie przez zastępcę szefa Kancelarii Prezesa Rady Ministrów Pawła Szrota listu od premiera Rzeczypospolitej Polskiej Mateusza Morawieckiego oraz przemówienie podsekretarz stanu w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej Anny Moskwy. W liście premier podkreślił, że przemysł stoczniowy ma szansę
Wzrasta liczba cudzoziemców, którzy ubiegają się o zezwolenie na pobyt w Polsce - powiedziała w środę wiceszefowa MSWiA Renata Szczęch. Zwróciła uwagę, że coraz częściej w naszym kraju chcą zamieszkać Hindusi, Wietnamczycy i Chińczycy.
Rekomendowana trasa podmorskiej części gazociągu Baltic Pipe to wariant przez wyłączną strefę ekonomiczną Szwecji oraz polskie i duńskie obszary morskie - poinformował w środę pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej Piotr Naimski.
Rekomendowana trasa podmorskiej części gazociągu Baltic Pipe to wariant przez wyłączną strefę ekonomiczną Szwecji oraz polskie i duńskie obszary morskie - poinformował w środę pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej Piotr Naimski.
Spółki OT Logistics S.A. i C.Hartwig Gdynia S.A. wspierają akcję charytatywną „Klapki dla Gambii”. Grupa Kapitałowa OT Logistics wykorzystując swoje możliwości logistyczne, w całości zorganizuje i sfinansuje koszty transportu klapków w ramach akcji do afrykańskiego portu w Gambii.
Firma analityczna Drewry mocno obniżyła swoją prognozę zysków dla rynku kontenerowego, z 5 mld dolarów do wyjścia co najwyżej na zero.
Rozporządzenie o ochronie danych osobowych (RODO) weszło w życie 25 maja 2018 roku i ma na celu ujednolicić przepisy dotyczące ochrony danych w całej Europie poprzez wprowadzenie nowego standardu. Należy pamiętać, że ten instrument prawny ma efekt eksterytorialny i jako taki dotyczy również firm zagranicznych, które działają w UE lub przetwarzają dane obywateli UE. Bez zwątpienia przedsiębiorstwa działające w sektorze gospodarki morskiej będą objęte RODO, ponieważ przetwarzają duże ilości danych osobowych, takich jak dane dotyczą
Erbud: montaż słupów żelbetowych na terenie budowy fabryki Baltic Towers [wideo]
Nova Marina Gdynia żeglarskim i turystycznym centrum miasta
1,3 miliarda euro kar dla armatorów w 2025 r. po uruchomieniu programu FuelEU Maritime
Rosyjskie okręty weszły na Morze Czerwone. Zmierzają na Ocean Spokojny
Wywrócenie tankowca w Zatoce Omańskiej. Pomocy udzielił indyjski okręt
Strażacy nadal pracują na pogorzelisku w Nowym Porcie