Pięć stanowisk interaktywnych wzbogaciło wystawę stałą pt. "Dzieje rybołówstwa na wodach Zatoki Gdańskiej" w Muzeum Rybołówstwa w Helu. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom, zastosowanym w zabytkowym obiekcie można sprawdzić, jak czują się rybacy na kutrze podczas sztormu, ile trzeba włożyć wysiłku w wybranie sieci z połowem i jakie ryby są poławiane w wodach Bałtyku.
Do sądu polski rząd może pozwać brytyjska firma, a przyczyną jest zakład w Szczecinie. Firma Euro Eco Fuels produkująca przy ulicy Kujota paliwa z odpadów, ma konflikt z Zarządem Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, który jest właścicielem terenu.
Żeglarstwo morskie to kolejne wyzwanie Mateusza Kusznierewicza. Dwukrotny medalista olimpijski w klasie Finn poprowadzi w marcu na Karaibach 70-stopowy jacht „Zielony smok” z 20-osobową załogą Yacht Club Sopot w 37. edycji St. Maarten Heineken Regatta.
Maritime Reporter & Engineering News jak co roku wybrała zestaw statków, które zachwyciły dziennikarzy swoją konstrukcją lub były przełomowe dla światowej żeglugi. Na łamach naszego portalu będziemy kolejno prezentować grono wyróżnionych. Dziś pora na pierwszy na świecie tankowiec napędzany metanolem - Lindanger.
Spełnia wysokie normy lodowe, jest niezawodny i może obsługiwać dwa helikoptery. To C 325 Pirou – nowoczesny statek polarny zbudowany przez stocznię CRIST dla francuskiego armatora. Wodowanie tej jednostki odbyło się w czwartek w suchym doku SD II w Gdyni.
Stocznia Remontowa pomoże w dokowaniu platformy "Petrobaltic", której modernizację prowadzi Stocznia Remontowa Nauta. Platforma ma być centrum przerobu ropy na bałtyckim złożu B8.
Advanced World Transport a.s. (AWT), spółka z Grupy PKP CARGO, podpisała umowę na grant z Agencją Wykonawczą ds. Innowacyjności i Sieci (INEA). To największe w historii spółki dofinansowanie będzie przeznaczone na modernizację terminalu w Ostrawie-Paskowie. AWT przywiązuje dużą wagę do rozwoju terminalu, który w przyszłości powinien odgrywać główną rolę w logistycznym trójkącie Adriatyk – Bałtyk - Morze Północne, będąc głównym hubem na jego południowej flance.
Rok 2016 jeszcze nie dobiegł końca, tymczasem już dziś wiadomo, że wolumen przeładunków rekordowego ubiegłego roku został przekroczony i na ten moment wynosi ponad 36,3 mln ton. To rezultat jaki jeszcze do niedawna nie był w zasięgu żadnego portu polskiego, a dziś stał się rzeczywistością, która uplasowała Gdańsk na najwyższej dotąd szóstej pozycji na Bałtyku. Tak wskazywały przynajmniej publikowane nie tak dawno dane portów akwenu bałtyckiego po podsumowaniu 11 miesięcy tego roku.
Otwarcie kopert w przetargu publicznym dotyczącym sprzedaży 30% akcji spółki Luka Bar będącej właścicielem portu w Barze (Czarnogóra) okazało się dobrą wiadmością dla OT Logistics. Złożona przez szczecińską spółkę oferta nabycia jest jedyną w przetargu. Wcześniejsze komunikaty mówiły o zainteresowaniu firm z Włoch i Turcji.
W najbliższy piątek, 23 grudnia, dokonany zostanie podział akcji OT Logistics w stosunku 1 do 8. Kurs odniesienia dla sesji w tym dniu zostanie zatem odpowiednio skorygowany – będzie to kurs zamknięcia z 22 grudnia podzielony przez 8.
Jeden z największych kontenerowców OOCL zawitał do Baltic Hubu
Dzień ze Strażą Graniczną z Krynicy Morskiej
Marynarze szkolą się z elitą amerykańskich sił specjalnych
Firma z Grenlandii - światowy lider przetwórstwa rybnego - otwiera biuro w Gdańsku
Ukraina potwierdziła zniszczenie rosyjskiego promu w Kraju Krasnodarskim
Odszkodowania marynarskie: Czas ma znaczenie!