WWF Polska i UPM Raflatac kontynuują współpracę dla ochrony polskich rzek

Współpraca została zawarta na kolejne 3 lata, co pozwoli kontynuować działania w projekcie „Rzeki dla Życia” zmierzające do zapewnienia lepszej ochrony polskich rzek. UPM Raflatac i WWF Polska współpracują przy tym projekcie od 2012 roku.

Pijany kapitan nieźle narozrabiał

Kapitan, który uziemił 105-metrową jednostkę Elsava, miał 1,5 promila alkoholu we krwi. Do incydentu doszło na niemieckiej rzece Main.

Kontenerowiec Indian Ocean w końcu ściągnięty z mielizny (WIDEO)

Statek należący do chińskiego armatora CSCL dziś rano został ściągnięty z mielizny na rzece Łabie. Gigantyczna jednostka została już odholowana do pobliskiego portu w Hamburgu. Teraz przejdzie tam gruntowną inspekcję.

Lodołamacze ruszyły do akcji na Odrze

Dziś rozpoczęła się akcja łamania lodu w Podjuchach. Lodołamacze właśnie wypłynęły. Pracę utrudniać im będzie jednak pogoda.

Katastrofa na moście Tasmana. Statkiem dowodził Polak

5 stycznia 1975 r. doszło do kolizji masowca MV Lake Illawarra z mostem Tasmana. W wyniku tragedii zerwaniu uległo 127 m mostu i zginęło 12 osób (7 osób członków załogi i 5 kierowców).

Enea buduje próg na Wiśle. Ekolodzy: to bezmyślne działanie

Enea Wytwarzanie rozpoczęła prace nad budową tymczasowego progu podpiętrzającego na Wiśle. To efekt suszy oraz niskiego stanu wody w rzece. Ekolodzy są przeciwni powstaniu tej inwestycji.

Wypuszczono zakładników ze statku Solarte

Czterech marynarzy z Litwy i Ukrainy, którzy zostali porwani 19 października, zostały wreszcie uwolnionych, po tym jak do terrorystów trafił okup.

DFDS poszukuje nowych pracowników. Olbrzymia liczba chętnych

Poziom zainteresowania miejscami pracy, które zaoferował niedawno popularny duński operator, przekroczyło wszelkie oczekiwania. Armator otrzymał ponad 2500 zgłoszeń od chętnych.

Przedawnienie roszczeń z tytułu nienależytego wykonania umowy przewozu – a postępowanie upadłościowe, w świetle prawa angielskiego (sprawa „The Sanko Mineral”)[1].

Właściciel ładunku – Glencore załadował towar na statek „Sanko Mineral” na przewóz z Burgas (Bułgaria) do Nowego Orleanu (USA). Konosament wystawiony na formularzu CONGENBILL, inkorporował Cl. 28 czarteru, zgodnie z którym: „Any claim must be in writing and Claimant’s Arbitrator appointed within twelve months of final discharge and where this provision is not complied with the claim shall be deemed to be waved and absolutely waived.”

Październik na budowie tunelu pod Martwą Wisłą

Po zakończeniu październikowych prac w tunelu T1 widać już wyraźnie jak będzie wyglądał on docelowo. Oprócz płyty jezdni widać ściany odbojowe zabezpieczające tubingi z których wykonany jest tunel oraz chodniki po obu stronach ścian.