Zapomniany, choć najbardziej ekologiczny środek transportu

Jaki jest najbardziej ekologiczny środek transportu? Standardowa odpowiedź brzmi: transport wodny śródlądowy. Błąd! Najbardziej ekologicznym jest transport rurociągowy.

Grupowanie transakcji usługowych dla celów cen transferowych

Jedną z kluczowych kwestii związanych z dokonywaniem transakcji z podmiotami powiązanymi, jest określenie wartości transakcji dla celów obowiązków dokumentacyjnych w zakresie cen transferowych. Niestety, zagadnienie to może wzbudzać wątpliwości podatników, w szczególności gdy poszczególne transakcje wprawdzie jednostkowo nie przekraczają progu wartościowego, lecz ów próg przekroczony zostanie po zsumowaniu wartości tych transakcji w skali roku podatkowego.

Rosjanie chcą zbadać skutki przekopu Mierzei Wiślanej

W obwodzie kaliningradzkim chcą zbadać ekologiczne skutki przekopu Mierzei Wiślanej – wynika z portalu informacyjnego New Kaliningrad.

Dobre perspektywy przed morską energetyką wiatrową w Polsce. Na jej rozwoju zyskają stocznie

Obecnie na rynku morskiej energetyki wiatrowej realizowane są dwa projekty o łącznej mocy 2,2 GW. Do 2030 roku może powstać nawet 6 GW zainstalowanej mocy. Na rozwoju sektora skorzysta przede wszystkim branża stoczniowa, która może zmienić profil działania. Eksperci zauważają, że mogą się pojawić nowe zamówienia na duże statki do budowy farm wiatrowych.

Od 1 kwietnia zmiany na kontenerowych szlakach - więksi zyskują, mniejsi tracą

Cierpliwość wielu portów i terminali wystawiona została na ciężką próbę. Trzy wielkie alianse, powstałe w wyniku przetasowań, jakie miały ostatnio miejsce w światowej żegludze liniowej, niemal do ostatniej chwili zwlekały z ujawnieniem siatek swoich połączeń żeglugowych, które mają obowiązywać już od 1 kwietnia. Nie było wiadomo kto, kiedy, dokąd, z jaką częstotliwością i jakiej wielkości statkami będzie zawijał. Jeśli nawet zarządy portów i terminali nie wiedziały, co je czeka, to co dopiero mówić o spedytorach, przewoźni

Rok 2016 dla szczecińskiego terminalu Cronimet Pl sp. z o.o.

Dzięki zdobytemu doświadczeniu oraz usprawnieniom technicznym, jak i wysiłkowi załogi, firma Cronimet w 2016 roku na swoim szczecińskim terminalu przeładowała łącznie około 130 tys. ton złomu. W zeszłym roku Cronimet obsłużył około 50 jednostek pływających w tym statki, barki.

Środki na tunel pod Świną przyznane

Centrum Unijnych Projektów Transportowych zakwalifikowało wniosek o dofinansowanie budowy tunelu pod Świną kwotą w wysokości 85 procent szacowanych kosztów. Umowa o przekazaniu środków zostanie podpisana na koniec marca - poinformowało iswinoujscie.pl.

Jachty motorowe na topie - 29 edycja targów Wiatr i Woda za nami [foto,wideo]

W dniach 16-19 marca w Warszawie obyła się 29 edycja targów Wiatr i Woda. Ponad 400 wystawców przedstawiało ofertę związaną z szeroko rozumianym jachtingiem. Od luksusowych łodzi, przez żaglówki, skutery wodne do osprzętu i wyposażenia. Nie zabrakło również pięknych kobiet, luksusowych samochodów i powiewu prawdziwego luksusu.

Horyzont II rozpoczyna sezon morskich praktyk

Statek szkoleniowo-badawczy "Horyzont II" rozpoczyna cykl praktyk radarowych studentów III roku Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni. Programowe, dwutygodniowe praktyki, przejdą trzy grupy - w sumie ok. 120 studentów.

FGS Augsburg z wizytą w Gdańsku (foto)

Niemiecka fregata w gdańskim porcie. FGS Augsburg przypłynęła z wizytą kurtuazyjną. Okręt niemieckiej marynarki wojennej Bundesmarine zacumował przy nabrzeżu WOC II w Basenie Władysława IV.