Port Północny doczekał się remontu

Modernizowany zostanie tor podejściowy do portu, który będzie poszerzony z 350 do 600 metrów. W praktyce oznacza to stworzenie możliwości zawijania do portu statków z największym zanurzeniem oraz dwukierunkowej żeglugi

Nowe zbiornikowce na celowniku Marynarki Wojennej

W przeciągu czterech lat Marynarka Wojenna ma się wzbogacić o nowy zbiornikowiec. Jednostka ma być w stanie zabrać ze sobą 1500 ton paliwa i 200 ton wody pitnej. W przyszłości ma do niej dołączyć bliźniacza jednostka.

Przepisy budowy zbiornikowców olejowych i masowców zgodne z wymaganiami Goal Based Standards

Komitet Bezpieczeństwa na Morzu (MSC) Międzynarodowej Organizacji Morskiej potwierdził na swojej 96 sesji, trwającej od 11 maja 2016 r., że przepisy budowy zbiornikowców olejowych i masowców zgłoszone przez 12 towarzystw klasyfikacyjnych zrzeszonych w IACS, znane w języku angielskim jako Common Structural Rules (CSR), są zgodne z wymaganiami określonymi dla tego typu statków w rezolucji MSC.287(87).

Okrętowa Grupa Trałowa 12. Dywizjonu Trałowców na morzu!

Od poniedziałku, 9 maja, okręty 12. Dywizjonu Trałowców zorganizowane w Okrętową Grupę Trałową (OGT) realizują szkolenie na wodach Zatoki Pomorskiej.

Centromost Płock zbuduje potężne zbiornikowce

W Płockiej Stoczni Rzecznej odbyło się uroczyste położenie stępki pod pierwsze zbiornikowce, mierzące 110 metrów długści. Uroczyście wspawano także kamienie węgielne na 3 pierwszych blokach kadłubów.

Kolejny remont dla greckiego armatora w Naucie

Na remont do stoczni Nauta przypłynął zbiornikowiec Anemos I, który pływa w barwach Capital Ship Management.

Pierwsza ropa z bałtyckiego złoża B8 już w rafinerii

Do rafinerii Grupy LOTOS w Gdańsku przetransportowano pierwszy ładunek ponad 100 tys. baryłek ropy naftowej z bałtyckiego złoża B8. Łączne wydobywalne zasoby złoża B8 zdefiniowano na poziomie ok. 27 mln baryłek ropy oraz 484 mln m3 gazu.

Interpretacja klauzuli czarterowej „ship-to-ship” w świetle prawa angielskiego. Analiza sprawy – „The Falkonera” [1]

Statek „Falkonera” – super-zbiornikowiec (VLCC) został wyczarterowany przez armatora („owners”) czarterującemu („charterers”) na jedną podróż (czarter na czas – „voyage charter”) do przewozu ropy z Yemenu do „1-2 ports far east”. Umowa czarteru nie była podpisana przez strony ale zgodnie z ustalonym „fixture recap” oparta była na formularzu BPVOY 4 [2] z uzupełnieniami i poprawkami.

ORP Bałtyk trafił na remont do Szczecina

Gruntowny remont w szczecińskiej Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia przejdzie największy zbiornikowiec należący do polskiej marynarki wojennej.

Nowatorskie rozwiązania w transporcie morskim

W transporcie morskim coraz częsciej pojawiają się ciekawe rozwiązania, które są wynikiem rozwoju technologicznego. Fundacja Kongres Morski postanowiła zebrać kilka z nich, aby pokazać, iż także w gospodarce morskiej tworzy się nowatorskie przedsięwzięcia (infografika poniżej).