Uruchomiono stronę www projektu „Modernizacja toru wodnego Świnoujście-Szczecin do głębokości 12,5 m”

Urząd Morski w Szczecinie poinformował, że została uruchomiona strona internetowa inwestycji „Modernizacja toru wodnego Świnoujście-Szczecin do głębokości 12,5 m”, gdzie znajdują się wszystkie informacje dotyczące jej realizacji.

Baza Oznakowania Nawigacyjnego Urzędu Morskiego w Szczecinie zostanie zmodernizowana

Baza Oznakowania Nawigacyjnego w Szczecinie zostanie zmodernizowana. Urząd Morski ogłosił przetarg w tej sprawie. Termin składania ofert upływa 1 kwietnia tego roku.

W siedzibie ministerstwa dbyły się warsztaty dot. konsultacji społecznych w obszarze gospodarki wodnej

W dniach 22-23 stycznia 2019 r. w siedzibie resortu odbyły się warsztaty dot. konsultacji społecznych dokumentów planistycznych w zakresie gospodarki wodnej, zorganizowane we współpracy z Państwowym Gospodarstwem Wodnym Wody Polskie. W spotkaniu udział wzięli dyrektorzy wodni oraz przedstawiciele ministerstw ds. gospodarki wodnej Czech, Słowacji, Niemiec i Węgier.

MIiR: 1,2 mld zł z UE na modernizację toru wodnego Świnoujście-Szczecin

Komisja Europejska zatwierdziła ponad 1,2 mld zł z funduszy UE na projekt „Modernizacja toru wodnego Świnoujście - Szczecin do głębokości 12,5 m”, podał w środę resort inwestycji i rozwoju. To druga w tym roku pozytywna decyzja dla projektów POIiŚ 2014-2020.

Urząd Morski w Gdyni otworzył projekt „Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku). Etap IIIA” (foto, wideo)

Urząd Morski w Gdyni otworzył projekt „Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku). Etap IIIA”. W jego ramach wykonane zostaną prace, które ułatwią żeglugę po Martwej Wiśle. Ich zakończenie planowane jest w 2020 r. Szczegóły realizacji inwestycji zostały zaprezentowane w środę w Gdańsku.

Podpisano umowę na pogłębienie toru wodnego Świnoujście-Szczecin

W piątek w Szczecinie podpisano umowę na zaprojektowanie oraz wykonanie robót budowlanych i pogłębiarskich w ramach modernizacji toru wodnego Świnoujście-Szczecin do głębokości 12,5 metra. Inwestycja pozwoli na przyjmowanie w szczecińskim porcie większych statków.

Zakończył się montaż zwodzonych przęseł mostu w Sobieszewie (foto)

Zaledwie w cztery dni udało się zamontować dwa zwodzone przęsła mostu w Sobieszewie. Tym samym zakończyła się najtrudniejsza część budowy przeprawy. To pierwsza tego rodzaju operacja w Polsce, ponieważ most w Sobieszewie będzie konstrukcją o najdłuższej rozpiętości przęseł zwodzonych w kraju.

Wybrano inżyniera kontraktu dla pogłębienia toru wodnego Świnoujście-Szczecin

Firma Sweco Consulting została inżynierem kontraktu dla modernizacji toru wodnego Świnoujście–Szczecin do głębokości 12,5 metra. Jej zadaniem będzie nadzór nad prawidłową realizacją inwestycji przez wykonawcę, a także prowadzenie monitoringu środowiskowego.

Zarząd Województwa Pomorskiego ponownie zabiera głos w sprawie przekopu Mierzei Wiślanej

Aż 20 uwag ogólnych i 44 uwagi szczegółowe zawiera przyjęte dziś stanowisko Zarządu Województwa Pomorskiego dotyczące oceny oddziaływania na środowisko przedsięwzięcia pn. „Droga wodna łącząca Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską – lokalizacja Nowy Świat”. Dokument został już przesłany do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Olsztynie. Otrzymają go także Urząd Morski w Gdyni i Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Gdańsku oraz ministerstwa: Inwestycji i Rozwoju oraz Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.

Szczecin: Pięć podmiotów chce modernizować tor wodny Świnoujście-Szczecin

Pięć podmiotów chce zmodernizować tor wodny Świnoujście-Szczecin. W czwartek w Urzędzie Morskim w Szczecinie otwarto oferty w postępowaniu przetargowym na modernizację i pogłębienie toru do 12,5 metra.