• <
mewo_2022
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

PGNiG nie widzi zagrożenia dla dostaw LNG z Kataru

PGNiG nie widzi zagrożenia dla dostaw LNG z Kataru w związku z ostatnimi wydarzeniami wokół emiratu - powiedział wiceprezes ds. handlowych spółki Maciej Woźniak. Szereg państw regionu zerwało stosunki dyplomatyczne z Katarem, zarzucając władzom emiratu wspieranie terroryzmu.

06.06.2017, 08:59
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Bochenek: Rząd analizuje sytuację wokół Kataru

Polski rząd obserwuje i analizuje sytuację wokół Kataru - oświadczył w poniedziałek na konferencji prasowej rzecznik rządu Rafał Bochenek. Pięć państw arabskich zerwało stosunki dyplomatyczne z Katarem, oskarżając emirat o wspieranie terroryzmu.

05.06.2017, 15:12
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rosja będzie konkurentem Polski na rynku LNG. Przewaga wciąż jest jednak po polskiej stronie

Wraz ze wzrostem zapotrzebowania na paliwo LNG, wzrasta potrzeba na nowe instalacje do regazyfikacji i przeładunku tego surowca. Ta gałąź branży w szczególności szybko rozwija się w regionie Morza Bałtyckiego.

13.05.2017, 10:58
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Powstało Bałtyckie Centrum Kompetencji LNG

LNG stało się jednym z najbardziej perspektywicznych paliw na zmieniającym się dynamicznie rynku Europy Środkowo-Wschodniej. Fakt ten był jednym z głównych powodów do zorganizowania w dniach 26-27 kwietnia tego roku w stolicy Litwy – Wilnie – międzynarodowej konferencji przygotowanej w ramach projektu „Go LNG”. Uczestniczyła w niej delegacja gdyńskiego portu z Adamem Mellerem, prezesem Zarządu Morskiego Portu Gdynia.

08.05.2017, 15:10
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Gaz-System zamierza rozbudować terminal LNG w Świnoujściu

GAZ–SYSTEM podjął decyzję o rozbudowie Terminalu LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego. Po zakończeniu prac jego moce regazyfikacyjne wzrosną z obecnych 5 mld m3 do 7,5 mld m3 gazu ziemnego rocznie.

20.04.2017, 19:28
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

PGNiG legalizuje cysterny z LNG

Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo jest pierwszą polską firmą, która może legalizować przepływomierze na cysternach przewożących gaz skroplony. Wszystko za sprawą specjalnego stanowiska, które można transportować w dowolne miejsce w kraju. PGNiG chce rozwijać własne usługi legalizacyjne, a zyskać może cały rynek tzw. małego LNG.

27.03.2017, 14:19
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

LNG ze Świnoujścia do Estonii

Skroplony gaz ziemny ze świnoujskiego Terminalu LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego ładowany jest na cysterny drogowe i transportowany do Estonii. Służy jako paliwo do promów wybudowanych w 2015 roku w polskiej stoczni w Gdańsku.

14.03.2017, 20:48
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Z Płocka do Gdańska. Trwa transport kadłuba tankowca

Kadłub pierwszego z serii 15 statków, jakie produkuje Centromost Stocznia Rzeczna w Płocku, płynie właśnie do Gdańska. Na miejscu spodziewany jest we wtorek.

05.11.2016, 09:41
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Parlament Europejski popiera strategię Komisji Europejskiej ws. skroplonego gazu LNG

LNG, czyli skroplony gaz ziemny, to alternatywa wobec tradycyjnych dostaw rurociągami. PE, popierając strategię KE, dotyczącą LNG, zaznaczył, że musi się ona przyczynić do zabezpieczenia dostaw energii dla UE.

27.10.2016, 12:33
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Komisja przemysłu za zwiększeniem roli LNG na unijnym rynku gazu

Komisja przemysłu PE poparła w przyjętym w poniedziałek raporcie większe wykorzystanie skroplonego gazu ziemnego (LNG) w celu zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego krajów UE. Wyraziła też zaniepokojenie planami budowy gazociągu Nord Stream 2.

26.09.2016, 19:24

Dziękujemy za wysłane grafiki.