Producent łodzi, All American Marine (AAM), otrzymał kontrakt na wykonanie aluminiowej konstrukcji i wyposażenia 84-osobowego statku o napędzie elektrycznym o zerowej emisji, napędzanego wodorem, który będzie działał w rejonie Zatoki Kalifornijskiej.
W 2021 roku ma być gotowa lokomotywa wodorowa, nad którą wspólnie pracują bydgoska PESA i PKN Orlen. Pojazd ma być wyposażony w autonomiczne sterowanie, a obie spółki są już na zaawansowanym etapie przygotowywania pełnej specyfikacji, po której ruszy faza projektu i budowy. Docelowo nowa technologia ma zostać wdrożona komercyjnie na dużą skalę, również w pojazdach do przewozu osób.
PKN Orlen szuka doradcy technicznego, który wesprze płocki koncern w budowie hubu i stacji wodorowej. Zgłoszenia na zapytanie ofertowe w tym zakresie można składać do 25 lutego – poinformowała spółka.
Multimiliardera, Billa Gatesa wymienia się wsród potencjalnych kupców jednostki określanej "pierwszym na świecie jachtem z napędem wodorowym". Jej cena oscyluje na 644 milionów dolarów. Nieoficjalnym budowniczym jachtu ma być holenderska stocznia Feadship.
Norweski Norled oczekuje na dostawę dwóch promów napędzanych przez energie elektryczną i ogniwa wodorowe oraz wysokowydajne pędniki azymutalne Schottel.
Czołowy japoński armator, Mitsui O.S.K. Lines (MOL), połączył siły z rodzimą firmą e5 Lab w celu stworzenia hybrydowego samochodowca (PCC) zasilanego wodorowymi ogniwami paliwowymi oraz bateriami o dużej pojemności.
MSC Cruises i Chantiers de l'Atlantique zaprezentowały potencjalnie przełomowy projekt opracowania ogniwa paliwowego napędzanego LNG na pokładzie statku wycieczkowego, który mógłby jeszcze bardziej pomóc w zmniejszeniu emisji gazów cieplarnianych ze statków napędzanych skroplonym gazem ziemnym.
- Jeśli emisje z przemysłu morskiego nie zostaną zmniejszone, zmierzamy w kierunku „katastrofy ekologicznej” - powiedziała na szczycie Global Maritime Forum, zastępca szefa Konferencji Organizacji Narodów Zjednoczonych ds. Handlu i Rozwoju (UNCTAD), Isabelle Durant.
Norweskie władze ostrzegają armatorów i operatorów o niebezpieczeństwach związanych z używaniem akumulatorów jonowo-litowych po wybuchu gazu na pokładzie elektrycznego promu w Norwegii.
AIDA Cruises zadeklarowała udział w niemieckim projekcie badawczym, który ma na celu przetestować ogniwa paliwowe na statkach wycieczkowych. Projekt o nazwie Pa-X-ell2 jest finansowany przez niemieckie Federalne Ministerstwo Transportu i Infrastruktury Cyfrowej.
Bando: cel to zakończenie budowy pierwszego reaktora jądrowego w 2035 r.
Pierwokup w portach bublem legislacyjnym? - wywiad z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem
PSEW: dzięki zwiększeniu liczby wiatraków na morzu ceny energii mogą być niższe o połowę
UWAGA: Ubezpieczenie społeczne polskich marynarzy - projekt przepisów
TKMS i NVL uzgadniają współpracę przy budowie nowych fregat dla Marynarki Wojennej Niemiec
Oferta programowa NFOŚiGW dla samorządów