Firma P&O Ferries to kolejny europejski przewoźnik, który poważnie zastanawia się nad zamówieniem nowych promów do obsługi swojej siatki połączeń. Armator chce, aby nowoczesne jednostki dołączyły do jego floty w ciągu trzech lat.
Firma DFDS zdecydowała się na zamówienie jeszcze jednego nowego promu z chińskiej stoczni Jinling. Będzie to już piąta z rzędu nowa jednostka budowana przez te zakłady dla duńskiego operatora. Jej dostawa przewidziana jest na rok 2020.
Stena Line podała kolejne informacje dotyczące przeznaczenia trzech nowoczesnych promów, które dla szwedzkiego armatora powstają w Chinach. Już wcześniej wiadomo było, że będą one obsługiwać połączenia na Morzu Irlandzkim. Teraz przewoźnik zdradził, na której trasie będzie można zobaczyć pierwszy z nich.
Firma DFDS poinformowała o formalnym zakończeniu procesu przejęcia tureckiego przedsiębiorstwa U.N. Ro-Ro. Jak poinformował duński armator, oznacza to, że teraz będzie można rozpocząć realizację programu integracji. Popularny przewoźnik już udostępnił ofertę przewozów, obejmującą nowy obszar działania.
Stena RoRo podjęła ważną decyzję. Koncern zdecydował się na zamówienie kolejnego nowego promu z chińskiej stoczni Avic International.
Kolejne tygodnie mijają, ale wciąż nic nie wskazuje, by należący do DFDS statek Finlandia Seaways miał w najbliższym czasie zostać przywrócony do działalności operacyjnej. Według ekspertów, likwidacja szkód powstałych w trakcie pożaru może zająć nawet wiele miesięcy.
Pływanie statkiem – czy to w roli pasażera, czy członka załogi – daje mnóstwo frajdy. Jedną z wielkich radości jest możliwość podziwiania świata z zupełnie nowej perspektywy. To widoki, które nierzadko zapierają dech w piersiach.
DFDS jest jednym z tych przewoźników, którzy stawiają na ekologię i włączają się w akcje mające na celu rozwój zielonej energii. Firma bierze ostatnio aktywny udział w budowie kanałów dostaw, którymi transportowane jest pozyskiwane z odpadów paliwo RDF.
Firma P&O Ferries poinformowała o zwiększeniu przestrzeni ładunkowej na jednym z kluczowych połączeń. Chodzi o trasę Zeebrugge-Teesport. Krok ten ma pomóc w skompensowaniu straty związanej ze skasowaniem przez konkurencyjne DFDS serwisu Zeebrugge-Rosyth, o czym już wcześniej informowaliśmy na łamach PromySkat.
Duńska firma logistyczna DFDS zebrała 160 mln dolarów ze sprzedaży swoich udziałów. Inwestorzy nabyli 2,631,578 pakietów akcyjnych po 380 duńskich koron za jeden.
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze