Norweska firma żeglugowa, Flex LNG, planuje zakup pięciu nowych gazowców LNG od spółki Geveran Trading.
LNG może odegrać bardzo istotną rolę w transformacji energetycznej. Jego znaczenie dla gospodarki rośnie, podobnie jak liczba zamówień na gazowce do transportu skroplonego gazu. I mimo że świadomość tego tematu w Polsce jest jeszcze niewielka - sukcesywnie rośnie a wraz z nią potrzeba profesjonalnych szkoleń w tym zakresie. O LNG, przełomowych wydarzeniach w tej dziedzinie w Polsce oraz o tym, jak powinno wygladać dobre szkolenie opowiedział nam Wojciech Legieć, założyciel Exerters.
Alfa Laval podpisał dwie umowy flotowe na instalacje systemów Alfa Laval PureBallast 3, a także osiem umów flotowych podpisanych wcześniej w 2018 roku. Ostatnie dwie umowy flotowe obejmują dostawę systemów uzdatniania wód balastowych na pokładzie 80 statków. Poszczególne zamówienia zostaną zarezerwowane w jednostce Marine Separation & Heat Transfer Equipment Marine Division w latach 2019-2024, a zdecydowana większość zostanie dostarczona przed 2022 rokiem.
Od początku obecnego roku 290 masowców z drugiej ręki zostało sprzedanych nowym właścicielom – wynika z raportu agencji Intermodal.
Jak pisze Andrew Buckland, specjalista w dziedzinie LNG - tylko w roku 2018 zamówiono 33 nowe zbiornikowce do przewozu skroplonego gazu ziemnego. To ogromna różnica w porównaniu z latami poprzednimi. Cały 2017 r. zamknął się z 17 zakontraktowanymi jednostkami a 2016 - zaledwie 6. Tym samym, rynek statków do przewozu LNG jest jednym z najbardziej dynamicznie rozwijających się w sektorze morskim i wszystko wskazuje na to, że ta tendencja się utrzyma.
Agencja kredytowa Fitch Ratings trzeci rok z rzędu przyznała Zarządowi Kanału Panamskiego (ACP) rating A, najwyższy w ich skali.
Według wyliczeń ekspertów z portalu VesselsValue flota masowców jest teraz warta więcej niż połączona wartość floty tankowców i kontenerowców.
Niezaspokojony apetyt na statki do przewozu LNG to prawdziwie zbawienie dla południowokoreańskiej stoczni Samsung Heavy Industries (SHI) w czasie kryzysu. Zakład niedawno wygrał kolejny kontrakt, tym razem na dwa gazowce LNG dla amerykańskiego armatora.
W ostanim czasie, przez telewizje RTL i n-tv został przeprowadzony sondaż, który miał na celu zbadać jak duża część Niemców popiera budowę gazociągu Nord Stream 2 z Rosji. Mimo że ten temat budzi wiele kontrowersji na całym świecie, aż dwie trzecie Niemców zagłosowało za budową. Wiele wskazuje również na to, że wkrótce, w północnym landzie Szlezwik-Holsztyn powstanie nowy terminal LNG w Brunsbüttel. Taki krok pomoże obalić zarzuty Donalda Trumpa, że Niemcy są uzależnione od rosyjskiego importu gazu i celowo utrudniają imp
Grecki armator, Navios Maritime Containers, nabył 5 kontenerowców za kwotę 246 mln dolarów. Jednostki mają trafić do służby w trzecim kwartale 2018 roku.
Niemiecka turystka zmarła w efekcie ataku rekina
UWAGA: Ubezpieczenie społeczne polskich marynarzy - projekt przepisów
Płonący tankowiec Sounion został odholowany w "bezpieczne miejsce"
Pierwokup w portach bublem legislacyjnym? - wywiad z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem
Trwa walka z powodzią w kraju, wzrasta liczna ofiar. Są organizowane zbiorki dla powodzian (AKTUALIZACJA)
Port Kłajpeda dołącza do "zielonej" trasy żeglugowej