• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Tak wygląda eksplozja 5-tonowego ładunku wybuchowego (wideo)

Trzęsienie ziemi, o którym informowały niedawno amerykańskie media było w rzeczywistości testem, który przeporwadzała marynarka wojenna. US Navy zdetonowała ważący 5 ton ładunek wybuchowy. Efekty eksplozji możemy oglądać na filmie opublikowanym kilka dni temu w sieci.

26.07.2016, 07:29
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Polskie przepisy przeciwko unikaniu opodatkowania mogą ograniczyć atrakcyjność podatkową stanu Delaware

W ostatnim czasie w prasie prawniczej opublikowano szereg artykułów dotyczących spadku atrakcyjności tzw. „rajów podatkowych” dla polskich rezydentów podatkowych, następującego wskutek wprowadzenia do polskiego porządku prawnego przepisów dotyczących opodatkowania zagranicznych spółek kontrolowanych oraz klauzuli przeciwko unikaniu opodatkowania. Przywołane powyżej regulacje mogą także niwelować korzyści podatkowe wynikające z międzynarodowych struktur kapitałowych wykorzystujących dla celów optymalizacji podatkowej, spółk

25.07.2016, 15:44
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Konsolidacja europejskiego przemysłu obronnego w wymiarze morskim – analiza NCSS

Pomimo procesów konsolidacyjnych, jakie zaszły w ciągu ostatnich 20 lat w europejskim przemyśle zbrojeniowym, proces ten jedynie w ograniczonym stopniu dotknął sektora produkcji okrętowej. Działania integracyjne podjęły główne koncerny obronne z Europy Zachodniej, ale nie doszło do podobnego procesu w branży produkcji okrętowej. Dlaczego tak się dzieje? Jaki wpływ ma to zjawisko na polskie zakłady stoczniowe oraz jaka jest przyszłość sektora techniki morskiej w Europie? – to podstawowe pytania, na które starał się odpowied

25.07.2016, 13:47
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Pływajace tunele w Norwegii

W Norwegii powstaną pływające tunele, które połączą fiordy na trasie Kristiansand do Trondheim. Obecnie, aby przemieścić się z jednego miejsca na drugie potrzeba 21 godzin jazdy i siedmiu przepraw promowych.

25.07.2016, 13:45
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Slow steaming odchodzi do lamusa

Armatorzy zaczęli odchodzić od idei ograniczania prędkości na swoich kontenerowcach – ocenia firma analityczna Alphaliner. Slow steaming miał dotąd na celu ograniczenie kosztów transportu, ale w sytuacji niskich cen paliw, nie jest on już tak skuteczny.

25.07.2016, 13:11
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port Gdańsk na Międzynarodowym Forum Maritime Silk Road w Chinach

Przed kilkoma dniami w Chinach odbyło się Międzynarodowe Forum "Maritime Silk Road Port International Cooperation Forum". To już druga edycja tego wydarzenia, które w Państwie Środka zgromadziło przedstawicieli najważniejszych portów Europy, Azji i Afryki Północnej.

25.07.2016, 11:48
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

40 lat DSV

13 lipca 1976 r. dziewięć niezależnych firm transportowych połączyło swoje siły tworząc DSV. Czterdzieści lat później to niewielkie duńskie przedsiębiorstwo urosło do rozmiarów jednego z największych operatorów logistycznych na świecie.

25.07.2016, 05:41
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

UOKiK ma zastrzeżenia do budowy Nord Stream 2

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów ma zastrzeżenia dotyczące budowy gazociągu Nord Stream 2. UOKiK poinformował, że chodzi o koncentrację związaną z utworzeniem przez 6 podmiotów wspólnego przedsiębiorcy odpowiedzialnego za budowę i eksploatację gazociągu.

23.07.2016, 21:12
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Wzrasta konsumpcja ryb na świecie. Średnie spożycie globalne to 20 kg, w Polsce – 13 kg na osobę

Ludzie na całym świecie jedzą coraz więcej ryb i owoców morza. W ciągu ostatniego półwiecza ich konsumpcja na osobę wzrosła dwukrotnie. Średnie spożycie w Państwie Środka to 40 kg, a w Europie – 23 kg na osobę. Statystyczny Polak zjada rocznie tylko 12 kg. Zwiększone zapotrzebowanie na ryby i dodatkowo niewłaściwe połowy prowadzą jednak do znacznego pogorszenia stanu mórz i oceanów.

23.07.2016, 08:46
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Brexit korzystny dla brytyjskich portów

Porty Wielkiej Brytanii mogą zyskać przewagę konkurencyjną na rynku żeglugi po wyjściu Brytanii z Unii Europejskiej i odejściem od unijnych regulacji w sektorze morskim.

22.07.2016, 15:52

Dziękujemy za wysłane grafiki.