W środę, 18 lutego, dowódca Centrum Operacji Morskich - Komponentu Morskiego wiceadmirał dr Stanisław Zarychta spotkał się z delegacją MW Kuwejtu.
W czwartek, 19 lutego, w Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni uroczyście obchodzono 95. rocznicę utworzenia Biura Hydrograficznego Marynarki Wojennej. W uroczystościach uczestniczył zastępca dowódcy COM-DKM kontradmirał Krzysztof Teryfter.
W Polsce działają obecnie trzy spółki należące do koncernu Wärtsilä; Wartsila Polska Sp. z o.o., Wärtsilä Ship Design Poland Sp. z o.o. oraz Wärtsilä Baltic Design Centre Sp. z o.o. Ich siedziby, nie bez przyczyny, mieszczą się tam, gdzie funkcjonuje i rozwija się polski przemysł okrętowy; w Gdańsku, Gdyni i Szczecinie.
Pod koniec maja młodzi żeglarze wyruszą śladem wyprawy żaglowców „Zew Morza” i „Mariusz Zaruski”. W 1957 roku popłynęły one ze Szczecina do Narwiku po ziemię z pola bitwy, gdzie walczyły polskie oddziały. Wyprawa Narwik 2015 uczci 75. rocznicę tych walk oraz 70-lecie polskiego żeglarstwa na Pomorzu Zachodnim.
W piątek, 13 lutego studenci pierwszego i piątego roku Wydziału Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego oraz Wydziału Mechaniczno-Elektrycznego Akademii Marynarki Wojennej powrócili z zimowego rejs na ORP „Wodnik”.
DFDS otrzyma 50 milionów euro dofinansowania z KfW IPEX-Bank na instalację płuczek spalin. Środki finansowe zostaną przeznaczone na montaż płuczek na 20 jednostkach we flocie liczącej łącznie 50 promów.
Czapka pilota, mundury, flagi, kompas i lew z brązu – to przedmioty, jakie przywiózł z Wielkiej Brytanii Mark Stanford dla THPV "Bembridge", statku pilotowego cumującego w szczecińskim porcie. Niektóre pamiątki pochodzą z tej właśnie jednostki.
Koniec I wojny światowej i postanowienia Traktatu Wersalskiego z 28 czerwca 1919 r. przyniosły Polsce wyczekiwaną i wywalczoną niepodległość - po ponad 100 latach niebytu politycznego. Z niepodległością natomiast zawsze nierozłącznie wiązano uzyskanie dostępu do morza, W świadomości wielu Polska Niepodległa oznaczało – Polska Morska.
Pomimo ostrego sprzeciwu wielu instytucji morskich szwajcarski armator Allseas Group SA nie zamierza zmienić nazwy statku Pieter Schelte.
W poniedziałek, 2 lutego, nurkowie-minerzy Marynarki Wojennej podjęli ze zrujnowanego obiektu starej torpedowni pięćdziesięciokilogramową bombę lotniczą z okresu II wojny światowej.
Ostatni rosyjski okręt miał opuścić port w Sewastopolu. Ukraina ogłasza kolejny sukces w wojnie
Dzień Dostawcy MFW Bałtyk 2 i 3 już we wrześniu
Ciężki dzień dla żeglugi na Morzu Czerwonym. Huti zaciekle atakowali statki. Kolejny został uszkodzony
European Energy zainteresowane rozwojem zielonych paliw w ramach polskiego programu offshore
Utworzenie parku narodowego w Dolinie Dolnej Odry ma wspierać turystykę i ochronę przyrody
Pekao: przy utrzymaniu wysokich cen transportu morskiego inflacja bazowa będzie wyższa o 0,3 pkt. proc.