Pole Johan Sverdrup w drugiej fazie rozwoju. Znamy już koszt jego budowy

Statoil potwierdził we wtorek wejście budowy pola Johan Sverdrup w drugą i decydującą fazę. Doszło też do ostatecznej wyceny inwestycji, która wyniosła 16-18,2 mld dolarów.

Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku otrzymało dotację

Zakup obrazu pt. "Bitwa morska" i nowoczesnych skanerów oraz sfinansowanie prac w ramach Wirtualnego Skansenu Wraków: Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku otrzymało dotację na realizację działań w ramach Programów Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego na 2017 rok.

Od 1 kwietnia zmiany na kontenerowych szlakach - więksi zyskują, mniejsi tracą

Cierpliwość wielu portów i terminali wystawiona została na ciężką próbę. Trzy wielkie alianse, powstałe w wyniku przetasowań, jakie miały ostatnio miejsce w światowej żegludze liniowej, niemal do ostatniej chwili zwlekały z ujawnieniem siatek swoich połączeń żeglugowych, które mają obowiązywać już od 1 kwietnia. Nie było wiadomo kto, kiedy, dokąd, z jaką częstotliwością i jakiej wielkości statkami będzie zawijał. Jeśli nawet zarządy portów i terminali nie wiedziały, co je czeka, to co dopiero mówić o spedytorach, przewoźni

W najbliższych dniach przetarg na obwodnicę Łomży

W najbliższych dniach będzie ogłoszony przetarg na obwodnicę Łomży (podlaskie), kolejny z fragmentów przyszłej trasy S61 Via Baltica – powiedział w poniedziałek w Knyszynie (podlaskie) wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit.

OT Logistics S.A. kończy negocjacje z rządem Czarnogóry w sprawie przejęcia udziałów w Luka Bar i AD Montecargo

Spółka OT Logistics S.A. zakończyła negocjacje ze Skarbem Państwa w Czarnogórze w sprawie nabycia udziałów w spółce AD Montecargo (przewoźnik kolejowy) i Luka Bar AD BAR (operator portu morskiego). Zakończenie negocjacji otwiera drogę do formalnej akceptacji umowy przez odpowiednie instytucje Czarnogóry, w tym parlament.

Morskie Serwisy Gwarancyjne wspomagane pracami projektowymi

Projektowanie i usługi gwarancyjne (ang. Marine Warranty Services) są serwisami pozornie odległymi od siebie. Jak pokazuje jednak działalność firmy Global Maritime te dwie dyscypliny bywają ściśle powiązane. Minimalizacja ryzyka przedsięwzięcia morskiego narzuca konieczność wykorzystania zaawansowanych obliczeń konstrukcyjnych lub statecznościowych i staje się elementem łączącym wspomniane aktywności. Dodatkowo obliczenia wspomagające ocenę ryzyka transportu morskiego są często podstawowym wymogiem zleceniodawcy.

Jeszcze przez tydzień MON czeka na oferty w przetargu na śmigłowce. Nasza jest gotowa – zapewnia PZL-Świdnik

Do 27 marca, a nie jak wcześniej deklarowano do 13 marca, Inspektorat Uzbrojenia czeka na oferty wstępne do przetargu na śmigłowce dla polskiej armii. Przesunięcie terminu nastąpiło m.in. ze względu na wniosek jednego z wykonawców. Jesteśmy gotowi, nasza oferta czeka przygotowana – zapewnia Krzysztof Krystowski, wiceprezes Leonardo Helicopters, właściciela PZL-Świdnik.

Szmit o Via Carpatia w Podlaskiem: szukamy racjonalnego rozwiązania

Będą analizowane oba rozważane warianty drogi S19 Via Carpatia od Białegostoku do granicy z Białorusią w Kuźnicy: krótszy – po drodze krajowej nr 19 przez Czarną Białostocką, i dłuższy przez Knyszyn i Korycin – poinformował wiceminister infrastruktury Jerzy Szmit.

Muehlhan zmienia swoją gdańską siedzibę

Od czerwca tego roku biura gdańskiego oddziału Muehlhan wraz z Zakładem Antykorozji, oferującym m.in. kompleksowe usługi konserwacyjno-malarskie dla stoczni remontowych i budowlanych, przeniosą swoją siedzibę do KOGI. Oprócz ponad 300-metrowego biura firma wydzierżawiła ponad 6,5 tys m2 placu tuż przy biurowcu.

Sztuczna wyspa na Morzu Północnym ma dostarczać energię do Europy

Jej koszt to ponad 5 miliardów złotych, a budowa potrwa kilkadziesiąt lat. To jednak bardzo realny projekt. Mowa o sztucznej wyspie na ławicy Dogger na Morzu Północnym. Za pomocą podwodnych kabli miałaby ona dostarczać energię do Wielkiej Brytanii, Niemiec, Norwegii, Danii i Belgii.