Prezydent Andrzej Duda chce pokazywać region Trójmorza jako partnera dla krajów na wschód i południe od Unii Europejskiej – mówi PAP prezydencki minister Krzysztof Szczerski. – Ukraina mogłaby być gościem forum Trójmorza we Wrocławiu w czerwcu 2017 r. – dodał.
9 miesięcy i dwa dni. Ten ekspresowy termin, w którym powstać ma pionierska jednostka NB56 stał się nowym wyzwaniem dla polskiej stoczni CRIST. Unikalna konstrukcja wykorzystana zostanie do zmiany części zatoki Monako w ląd. Dzięki temu powierzchnia słynnego księstwa zwiększy się o 6 hektarów. Przedstawiciele stoczni CRIST umowę na udział w międzynarodowym projekcie „Extension en mer de Monaco” podpisali 2 września. To kolejny sukces Polaków na światowym rynku przemysłu stoczniowego.
Krajowy przemysł obronny liczy na sukcesy eksportowe. Firmy wchodzące w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej chcą zwiększać swoją obecność za granicą. Perspektywiczne są dla nich rynki skandynawskie oraz azjatyckie. Chcą je zawojować m.in. wozami artyleryjskimi Rak czy armatohaubicami Krab. Hitem eksportowym mogą się okazać testowane właśnie przez GROM karabinkami MSBS.
Na Wydziale Oceanotechniki i Okrętownictwa powstał projekt ekologicznej jednostki pływającej o napędzie elektrycznym, zasilanej energią elektryczną z lądu i uzupełnianej energią słoneczną, przeznaczonej na wody śródlądowe miast jako prom/mały tramwaj wodny, a dedykowaną do obsługi połączenia promowego w Gdańsku łączącego Długie Pobrzeże z wyspą Ołowianka dla odwiedzających Narodowe Muzeum Morskie.
Ponad połowa światowego potencjału transportowego znalazła się w rękach pięciu największych armatorów kontenerowych - wynika z wrześniowych badań firmy analitycznej Alphaliner.
CTL Północ poszerza spektrum usług w obszarze działalności bocznicowej. – Zmiany organizacyjne zwiększą potencjał rynkowy zarówno spółki CTL Północ, jak i całej Grupy CTL Logistics oraz dadzą nowy impuls do rozwoju firmy – podkreśla Jarek Król, prezes zarządu CTL Logistics i jednocześnie nowy prezes zarządu CTL Północ.
Walka o podmorskie złoża wchodzi obecnie w decydujący etap, coraz więcej krajów poważnie interesuje się pozyskaniem stosownych koncesji i rozpoczęciem wydobycia. Jak wygląda aktualnie sprawa polskich perspektyw i możliwość w obszarze posiadanych koncesji na Pacyfiku przybliży nam rozmowa przeprowadzona z Panem dr inż. Tomaszem Abramowskim, dyrektorem generalnym Interoceanmetal.
Areszt (zajęcie) statku morskiego stanowi jeden ze sposobów zabezpieczenia roszczeń morskich. Instytucja ta została uregulowana przede wszystkim w Międzynarodowej konwencji w sprawie zajęcia (aresztu) statków morskich, podpisanej w Brukseli dnia 10 maja 1952 r. [dalej: „Konwencja”], do której Polska przystąpiła w 1976 r. Nie bez znaczenia w tej materii pozostają również krajowe przepisy procedury cywilnej.
W dniach 7-9 września przedstawiciele Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. uczestniczyli w Konferencji „Baltic Ports Conference”, która odbyła się w Helsinkach z okazji 25-lecia organizacji BPO.
Francuskie CMA CGM, trzeci największy przewoźnik kontenerowy na świecie, chce sprzedać część swoich morskich terminalu, które grupa nabyła w tym roku po przejęciu singapurskiego Neptune Orient Lines z Singapuru.
Polish Offshore Wind Podcast - Zbroja Adwokaci - Michał Śmigielski
W Sztokholmie otwarto pływający terminal autobusowy
Brytyjska turystyka (nie)zrównoważona w 2024 r. Oczekiwania i biznes
Biznesmen Mike Lynch uważany za zaginionego po katastrofie jachtu
Do końca roku projekt ustawy o 60 mld zł rządowego wsparcia dla elektrowni jądrowej
Studentka gdańskiej AWFiS przepłynęła kanał La Manche