• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Baltic Dry Index blisko 1300 pkt. Armatorzy masowców zarabiają więcej

Po 2 tygodniach stagnacji wartość indeksu Baltic Dry Index ponownie wzrosła. W poniedziałek jego wartość wyniosła 1,294 pkt, o 71 pkt więcej niż rok temu.

18.04.2017, 08:24
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Eksperci: Dania zmieniając prawo nie powstrzyma budowy Nord Stream 2

Zaproponowane przez duński rząd zmiany w prawie nie powstrzymają budowy Nord Stream 2, bo gazociąg może ominąć wody terytorialne Danii. Mogą jednak wzmocnić pozycję przetargową Komisji Europejskiej w negocjacjach z Rosją - uważają eksperci.

14.04.2017, 22:43
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Niewystarczająca infrastruktura i wysokie koszty hamują rozwój intermodalnego transportu (foto, wideo)

Niewystarczająca infrastruktura i wysokie koszty głównymi zagrożeniami transportu intermodalnego w Polsce. – Dzisiaj ogromną pracę do wykonania mają zarówno rządzący, jak i polscy przedsiębiorcy – powiedział Janusz Piechociński, prezes Izby Przemysłowo-Handlowej Polska-Azja. O wyzwaniach, planach i potrzebach wpływających na rozwój tej gałęzi gospodarki rozmawiali eksperci podczas V Forum Transportu Intermodalnego FRACHT 2017, które odbyło się w Gdańsku.

13.04.2017, 22:34
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Nowoczesna gospodarka morska potrzebuje specjalistów (wideo)

Odpowiednio wykształcona kadra niezbędna dla rozwoju nowoczesnej gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej. To główne zadanie, jakie stoi przed pracodawcami i osobami odpowiedzialnymi za kształcenie przyszłych pracowników branży stoczniowej. O tym, jak najlepiej je wykonać rozmawiali eksperci związani z gospodarką morską i edukacją podczas zorganizowanej na Politechnice Gdańskiej konferencji „ Kształcenie kadr dla nowoczesnej gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej – wyzwania, bariery, oczekiwania”.

11.04.2017, 18:21
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

OSW: KE chce opóźnić realizację Nord Stream 2

Komisja Europejska zdając sobie sprawę z braku twardych argumentów prawnych przeciw Nord Stream 2 gra na zwłokę, usiłując opóźnić realizację projektu – piszą w swej analizie eksperci Ośrodka Studiów Wschodnich.

11.04.2017, 14:39
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Innowacyjna akwakultura

29 marca w Instytucie Oceanografii Uniwersytetu Gdańskiego odbyło się seminarium pt. „Innowacyjna Akwakultura”. Seminarium realizowane było w ramach projektu InnoAquaTech, „Transgraniczny rozwój i transfer innowacyjnej i zrównoważonej akwakultury” („Cross-border development and transfer of innovative and sustainable aquaculture technologies in the South Baltic area”), finansowanego ze środków UE, w ramach Programu Współpracy Transgranicznej INTERREG Południowy Bałtyk.

10.04.2017, 16:22
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Stawki frachtowe masowców na stabilny poziomie

Po zeszłotygodniowym spadku wartość indeksu Baltic Dry Index utrzymała się na stabilnym poziomie. W poniedziałek jego wartość wyniosła 1223 pkt, tyle samo co tydzień temu.

10.04.2017, 06:44
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Seminarium Crossing the Baltic Sea – rynek szwedzki na wyciągnięcie ręki

Crossing the Baltic Sea to kolejna inicjatywa Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej sp. z o. o. wspierająca działalność polskich firm w zakresie eksportu.

06.04.2017, 14:23
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Kontrakt z Amerykanami na dostawy LNG korzystnie wpłynie na cenę surowca

Dla Polski ewentualny kontrakt z Amerykanami nie tyko pozwoli na zdywersyfikowanie dostaw skroplonego gazu, ale korzystnie wpłynie na cenę tego surowca. Uwaga amerykańskich firm LNG będzie się koncentrowała na rynkach europejskich – uważają eksperci, z którymi rozmawiała PAP.

04.04.2017, 22:00
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Batalia o głębokowodną Gdynię

Od czasu do czasu ukazują się informacje, iż wielkie oceaniczne statki w Gdyni się nie pojawią – i że nawet jeśli uda się w końcu przebudować tamtejsze akweny i infrastrukturę hydrotechniczną, żaden odpowiedzialny kapitan dużego statku nie zaryzykuje zawijania do tak ciasnego portu. A to nieprawda!

03.04.2017, 23:00

Dziękujemy za wysłane grafiki.