Do Gdańska zawinął największy kontenerowiec świata. Byliśmy na pokładzie (foto, wideo)

OOCL Hongkong już w DCT. Największy kontenerowiec świata zacumował w środę przy nabrzeżu T2. Na pokładzie jednostki, która odbywa obecnie dziewiczy rejs, zmieści się 21 413 kontenerów 20-stopowych.

Podpisano umowę rozwiązującą problemy Orlen Lietuva

Litewska spółka kolejowa Lietuvos Geleżinkeliai (LG) i spółka polska Orlen Lietuva podpisały w środę umowę partnerską, która kończy kilkuletni spór dotyczący taryf za przewóz ładunku koleją, rozwiązuje problemy logistyczne rafinerii oraz zwiększy jej rentowność.

Unity Line na plusie

262 tysięcy ciężarówek i ponad 370 tysięcy pasażerów przewiozły w ubiegłym roku na linii ze Świnoujścia do Szwecji promy Unity Line – poinformował armator. Po pięciu miesiącach 2017 roku, w porównaniu do ubiegłego, odnotowano przyrost około 5 % w przewozach pasażerskich i 11 % ciężarowych.

Most Cłowy — ostatni etap prac

Prace remontowe na moście Cłowym idą zgodnie z harmonogramem. Rozpoczyna się ostatnia faza realizacji inwestycji – poinformował Zarząd Dróg i Transportu w Szczecinie.

Rosną wydatki armatorów w 2017

Koszty operacyjne armatorów wzrosną w tym roku – wynika z badania przeprowadzonego przez serwis Marinelink.com. Najwięcej mają wzrosnąć płace załogi, naprawy, serwis i pobyty w stoczni.

Projektowanie gier szkoleniowych i edukacyjnych w Akademii Marynarki Wojennej

Lubisz gry planszowe i towarzyskie? Chcesz nauczyć się je tworzyć? Czy wiesz, że gry możesz wykorzystywać w pracy i biznesie? Zapisz się na studia podyplomowe „Projektowanie gier szkoleniowych i edukacyjnych” w Akademii Marynarki Wojennej! Stań się game designerem!

Ekspert: skonfliktowane kraje nie zagrożą katarskim relacjom gazowym; byłoby to dla nich szkodliwe

Katarski gaz jest potrzebny także krajom Bliskiego Wschodu - mówi PAP ekspert energetyczny Wojciech Jakóbik. Jak dodaje, kraje te nie zagrożą katarskim relacjom handlowym z najważniejszymi graczami, "ponieważ byłoby to szkodliwe także dla nich".

W SR Nauta rozpoczęła się operacja podnoszenia zatopionego statku i doku. Holendrzy mają na to 30 dni

W Stoczni Remontowej Nauta w Gdyni rozpoczęła się operacja podnoszenia zatopionego pod koniec kwietnia statku Hordafor V i doku pływającego nr 1. Wykona ją konsorcjum holenderskich firm SMIT SALVAGE BV i Multraship Salvage BV. Czas realizacji zadania to 30 dni.

Międzynarodowa Konferencja i Wystawa Nafta-Gaz-Chemia

Międzynarodowa Konferencja i Wystawa „Nafta-Gaz-Chemia” to coroczne wydarzenie gromadzące, już od pierwszej edycji, najznamienitszych polskich i zagranicznych specjalistów sektora nafty, gazu, energetyki i chemii. Jest ono przygotowywane w konsultacji z jednostkami rządowymi, naukowymi, a także przy wsparciu mediów branżowych. Konferencja ma stać się forum do dyskusji, wymiany doświadczeń i przedstawienia nowoczesnych rozwiązań, mających aktualnie największe znaczenie dla branży paliwowo-energetyczno-chemicznej w Polsce. Tegorocz

UE: KE wciąż bez daty ws. ostatecznej decyzji o ugodzie z Gazpromem

KE zamierza się zwrócić do Gazpromu, by przedyskutować komentarze do wstępnej ugody w śledztwie o nadużywanie pozycji w Europie Środkowej i Wschodniej - poinformowała we wtorek komisarz ds. konkurencji Margrethe Vestager.