Słupska firma HYDRO-NAVAL, specjalizująca się w produkcji urządzeń dla przemysłu wydobywczego ropy naftowej, postanowiła zainwestować w kształcenie fachowców. W związku z tym w przyszłym roku szkolnym obejmie patronat nad jedną klasą o profilu Technik-Mechanik w usteckim Zespole Szkół Ogólnokształcących i Technicznych. Młodzież z tej klasy nauczy się m.in. wytwarzania maszyn i ich części, montażu, obsługi maszyn i urządzeń oraz zapozna się z systemem produkcji.
Podwodny zespół prądotwórczy oraz sposób posadowienia w morskiej toni – rozwiązanie prof. dr. hab. inż. Bolesława Kuźniewskiego z Wydziału Mechanicznego Akademii Morskiej w Szczecinie zostało zaprezentowane w konkursie „Dziennika Gazety Prawnej” Eureka! DGP - Odkrywamy polskie wynalazki. O prawo do szczegółowej prezentacji walczyło ponad 50 wynalazków zgłoszonych do konkursu przez polskie uczelnie i instytuty naukowe.
6 marca konsorcjum Stoczni Remontowej Nauta i Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia, należących do grupy MARS Shipyards & Offshore, złożyło wniosek o dopuszczenie do udziału w postępowaniu Inspektoratu Uzbrojenia na budowę jednostek zabezpieczenia technicznego i prowadzenia działań ratowniczych na morzu pk. „Holownik”.
Zdaniem posła Prawa i Sprawiedliwości, Leszka Dobrzyńskiego rząd nadal próbuje sprzedać Polską Żeglugę Bałtycką zagranicznym spółkom.
Od 1 stycznia 2015 r. w strefach SECAs obowiązują regulacje, które określają maksymalny dopuszczalny pułap emisji związków siarki na 0,1 procent. Zdaniem władz portu w Goteborgu, nie wszyscy jednak stosują się do nowych przepisów.
W mijający weekend, 7 marca, odbyło się uroczyste wodowanie największego na świecie wielozadaniowego kablowca, o nazwie Isaac Newton. Okręt wybudowano dla belgijskiego armatora, grupy Jan de Nul. Uroczystość miała miejsce w chorwackiej stoczni Uljanik Brodogradiliste.
Dwa tygodnie to za mało na opracowanie planów połączenia armatorów promowych - alarmują związkowcy z Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Tyle czasu Ministerstwo Skarbu dało szczecińskiej PŻM i kołobrzeskiej PŻB na przygotowanie koncepcji konsolidacji obu firm.
W poniższym artykule zostanie poruszonych kilka kwestii związanych z prowadzeniem inwestycji budowlanych urządzeń wodnych w tzw. pasie technicznym. Na wstępie należy wyjaśnić szereg definicji ustawowych, którymi należy się posłużyć chcąc przeanalizować to zagadnienie prawne.
Grupa Lotos ma nadzieję, że powtórzony przetarg na przebudowę platformy wiertniczej "Petrobaltic" na centrum eksploatacyjne zostanie rozstrzygnięty jeszcze przed końcem kwietnia tego roku. Dzięki ograniczeniu zakresu modernizacji Lotos chce zapewnić sobie opłacalność zagospodarowania złoża B8 na Bałtyku nawet przy obecnej, obniżonej cenie ropy naftowej.
W propagowanie przekopania Mierzei Wiślanej, w ramach opracowywanej Strategii Rozwoju Województwa Pomorskiego, zaangażowała się Pomorska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych NOT w Gdańsku. Rada wyraża przekonanie, że zbudowany na mierzei kanał żeglowny umożliwi statkom handlowym czy jachtom swobodne wpływanie na Zalew Wiślany i docieranie do portu w Elblągu i portów nadzalewowych.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy