Mniejsze kontenerowce obciążeniem dla armatorów

Światowa flota starych kontenerowców panamax o ładowności od 4 do 5,3 tys. TEU zmniejszyła się do 543 jednostki, o 127 statków mniej niż podczas szczytu w 2013 roku.

Najniższa liczba zamówień na masowce od 13 lat

Obecnie globalne portfel zamówień na masowce wynosi zaledwie 60,4 mln dwt. To najniższy wynik od 13 lat według danych BIMCO (Baltic and International Maritime Council).

Świnoujście: Policja odnalazła samochód skradziony z parkingu Straży Granicznej

Zachodniopomorscy policjanci odnaleźli samochód, który w środę przed północą został skradziony z parkingu Pomorskiego Dywizjonu Straży Granicznej w Świnoujściu – poinformowała w sobotę Komenda Wojewódzka Policji w Szczecinie. Złodzieje ukryli Teslę X w garażu w centrum miasta.

Niemieckie banki pozbywają się ryzykownych długów żeglugowych

Najwięksi niemieccy pożyczkodawcy: Deutsche Bank i Commerzbank starają się z całych sił pozbyć się pożyczek z rynku żeglugi. Niespłacone kredyty z tego sektora osiągnęły już w Niemczech 100 mld dolarów.

Gdyński Acta Orion już w Norwegii

Acta Auriga od Crista już w doku stoczni Ulstein Verft. Jednostka teraz będzie wyposażona i dokładnie testowana.

Kolejarze na Kongresie 590: szybka kolej do CPK - do 250 km/h

Szybka kolej w Polsce – m.in. w kontekście dojazdu do Centralnego Portu Komunikacyjnego – może być ekonomiczna do prędkości 250 km/h. Pod tym kątem można modernizować ok. 1,5 tys. km linii i ewentualnie budować kolejne 1-1,5 tys. km - mówili w piątek uczestnicy Kongresu 590.

O bezpieczeństwie świnoujskiego Terminalu LNG

Bezpieczeństwo związane z funkcjonowaniem Terminalu LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego było tematem przewodnim posiedzenia Miejskiego Zespołu Zarządzania Kryzysowego w Świnoujściu, w którym uczestniczyli na zaproszenie Prezydenta Miasta przedstawiciele spółki Polskie LNG z grupy kapitałowej GAZ-SYSTEM.

W gdańskim porcie powstanie pierwszy w Polsce terminal cukrowy (foto, wideo)

W Porcie Gdańsk powstanie pierwszy w Polsce terminal cukrowy. Umowę w tej sprawie w środę podpisali przedstawiciele Zarządu Morskiego Portu Gdańsk oraz Krajowej Spółki Cukrowej. Budowa ma rozpocząć się jeszcze w tym roku. Koszt inwestycji to ponad 80 milionów złotych.

Hapag-Lloyd powoli dogania Maersk

Niemiecki armator Hapag-Lloyd znacząco zmniejszył dystans na rynku kontenerowym do liderującego Maerska, po świetnych wynikach finansowych w 3 kwartale tego roku. Zysk operacyjny armatora wzrósł ponad 10-krotnie.

Armatorzy tankowców wciąż będą zarabiać mało w przyszłym roku

Ożywienie na rynku tankowców najprawdopodobniej się mocno przesunie w czasie i trzeba będzie na nie poczekać dłużej niż do końca roku. Powodem jest wciąż utrzymująca się nadpodaż jednostek.