Południowokoreańska firma żeglugowa Korea Line Corp. wycofała się z walki o zakup udziałów Hanjin w amerykańskim porcie Long Beach.
Bahri Hohfuf w gdańskim porcie. Statek arabskiego armatora The National Shipping Company of Saudi Arabia (BAHRI) zawinął tutaj po raz pierwszy. Przypłynął po kolejny załadunek wagonów dla Arabii Saudyjskiej.
Na początek należy wskazać, iż rzeczywiste zmiany w obszarze prawnym w najbliższym czasie nie będą tak duże, jak wydaje się na pierwszy rzut oka. Referendum samo w sobie nijak nie zmienia relacji prawnych pomiędzy Wielką Brytanią a UE. Kolejnym krokiem będzie głosowanie w brytyjskim parlamencie
W ostatnim czasie eksperci z gdyńskiego Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Centrum Techniki Morskiej S.A. (CTM), wchodzącego w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PGZ), dwukrotnie uczestniczyli w międzynarodowych spotkaniach, dotyczących realizowanych z ich udziałem, projektów w zakresie ochrony portów i kotwicowisk oraz obrony przeciwminowej.
Są duże straty, ale to było do przewidzenia - mówi w rozmowie z Radiem Szczecin dyrektor Polskiej Żeglugi Morskiej, największego armatora w kraju. Paweł Szynkaruk podkreślił, że szczecińska firma od przynajmniej dwóch lat zmaga się z globalnym kryzysem na rynku przewozów i dzięki polityce oszczędzania "na czym się da" czeka na poprawę koniunktury. Dokładne wyniki finanswoe będą znane wiosną przyszłego roku.
Prace nad projektem planu zagospodarowania przestrzennego polskich obszarów morskich w skali 1:200 000 wraz z prognozą oddziaływania na środowisko rozpoczęły się 22 lipca 2016 roku. Będzie to pierwszy w historii Polski morski plan zagospodarowania przestrzennego.
W kwietniu przyszłego roku na scenie pozostaną już tylko trzy sojusze kontenerowe: 3M, Ocean Alliane i The Alliance. Będą one zdecydowanie górować nad resztą rynku kontenerowego. To jednak konsolidacja na rynku okaże się ważniejsza dla wyjścia z kryzysu - twierdzą eksperci.
Ukraińska państwowa spółka paliwowa Naftohaz potwierdziła, że gotowa jest do rozmów trójstronnych z rosyjskim Gazpromem i Komisją Europejską o dostawach rosyjskiego gazu dla Ukrainy. Miałoby do nich dojść w piątek w Brukseli.
Spółka Galan Logistics zamierza wybudować w Kobylance nową halę o powierzchni przekraczającej dwa tysiące metrów kwadratowych, czyli pięciokrotnie większej niż obecny budynek należący do spółki.
Agility, globalny dostawca zintegrowanych rozwiązań logistycznych i spedycyjnych, ogłosił wyniki finansowe za trzeci kwartał 2016 roku. Firma osiągnęła zysk netto w wysokości 50 mln USD (15,17 mln dinarów kuwejckich) i wzrósł o 11 proc. w porównaniu do trzeciego kwartału 2015. Zysk operacyjny (EBITDA) wyniósł blisko 95 mln USD (28,90 mln dinarów kuwejckich), o 19 proc. więcej niż analogicznym okresie w ubiegłym roku. W trzecim kwartale Agility odnotowało przychód w wysokości 1,02 mld USD (312 mln dinarów kuwejckich).
Ukraina potwierdza atak na rosyjski prom kolejowy
Marynarze biorą sprawy w swoje ręce? Ukraińcy odpierają atak drona Huti na statek
Terminal LNG w Świnoujściu rośnie w siłę: 300. dostawa LNG i 24 mln ton przyjętego surowca
Przetarg na projekt i budowę Drogi Czerwonej możliwy w 2026 r.
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Pożar na indyjskiej fregacie zakończył się wywróceniem okrętu