Polskie stocznie zmagają się z kryzysem na rynku offshore

Światowy kryzys na rynku offshore rzutuje także na polskie stocznie, które otrzymują mniej zamówień związanych z tym sektorem. Powodem jest niska ceny ropy na światowym rynku oraz drastyczna nadpodaż tonażu.

Gigantyczny tankowiec opuścił Nautę

1 maja dobiegł końca remont jednostki Advantage Spring. Odnowiona jednostka w nowych barwach i z nowym imieniem na burtach opuściła suchy dok SD II.

Na początku maja ze Stoczni Marynarki Wojennej wychodzą cztery odnowione jednostki

Przegląd prac w Stoczni Marynarki Wojennej. Do 8 maja planowane jest zdanie czterech jednostek.

Kolejna specjalistyczna realizacja w stoczni CRIST

Stocznia CRIST jest znana z realizacji projektów specjalistycznych. Najnowszym z nich jest statek NB 617 Maaskant do połowu skorupiaków - tzw. Muszlowiec - Shell Fish Dredger.

Otwarcie nowego magazynu w Porcie Gdynia (wideo)

W poniedziałek, 4 maja nastąpiło uroczyste oddanie do użytku nowo wybudowanego magazynu (tzw. „Magazyn Nr 27”) przy Nabrzeżu Śląskim Portu Gdynia. Obiekt magazynowy o pojemności 60 tys. ton, stanowi zasadniczą część bazy paszowo–zbożowej na terenie Morskiego Terminalu Masowego Gdynia Sp. z o.o.

Przynależność do struktur międzynarodowych zwiększa naszą siłę - rozmowa z Jackiem Dubińskim, przewodniczącym Federacji Związków Zawodowych Marynarzy i Rybaków

Marynarzy polskiej narodowości, rozsianych po całym świecie, jest łącznie około 40.000.

Śmigłowiec Urzędu Morskiego przechodzi na emeryturę

Śmigłowiec Mi-2 Urzędu Morskiego w Gdyni został wycofany z użytku, gdyż koszty utrzymania i renowacji były zbyt wysokie. Obecna zmiana utrudnia monitowanie brzegów.

Iran wciąż nie zamierza wydać zatrzymanego kontenerowca Maersk. Powodem jest dług armatora

Irański rząd wciąż nie uwolnił zatrzymanego we wtorek kontenerowca Maersk Tigirs. Powodem jest spór między prywatną firmą Pars Talaee Oil Production Company a Maersk Line (armatorem jednostki), który toczy się już od 2005 roku.

Spadek przeładunków węgla w polskich portach

Trzy największe polskie porty – Gdynia, Gdańsk, Szczecin-Świnoujście, zanotowały na początku tego roku spadek w przeładunkach węgla. Przyczyną takiej sytuacji są między innymi niskie stawki frachtu morskiego, konkurencyjna cena węgla rosyjskiego oraz wyjątkowa łagodna zima w Europie.

Gospodarka morska w Polsce w 2014 r.

Znaczny wzrosty przeładunków w portach morskich, spadki przewozów i ilości jednostek polskiej floty, zmniejszenie ilości budów nowych statków ale duży wzrost w remontach w polskich stoczniach oraz spadek w połowach ryb. Tak w kilku słowach podsumować można wyniki polskiej gospodarki morskiej w 2014 roku opracowane przez Główny Urząd Statystyczny.