Ministerstwo Spraw Zagranicznych Arabii Saudyjskiej poinformowało w poniedziałek o zerwaniu stosunków dyplomatycznych i konsularnych z Katarem w związku ze wspieraniem przez to państwo terroryzmu. W ślad za Rijadem stosunki zerwały ZEA, Egipt i Bahrajn.
Trzeci moduł platformy Johan Sverdrup, wykonany przez Energomontaż Północ Gdynia, gotowy. Typowo mieszkalna część tego projektu w sobotę została nasunięta na statek i popłynęła do Norwegii. Konstrukcja waży aż 1 000 t.
The Sail Training Association Poland (STAP) we współpracy z Wyższą Szkołą Komunikacji Społecznej w Gdyni, prowadzi, w ramach akcji Każdy może być żeglarzem, nabór młodzieży na rejs STS „Pogoria”. Nabór dotyczy tylko dziewcząt w wieku 15-18 lat i pochodzących z rodzin wielodzietnych (czworo i więcej rodzeństwa).
Jeden z najstarszych pływających statków w Polsce, holownik Okoń już wkrótce będzie pływał po gdańskiej Motławie. Przywrócony został jego przedwojenny wygląd.
W piątek odbył się chrzest wycieczkowca Mein Schiff 6, najnowszej jednostki niemieckiego armatora TUI Cruises. Uroczystość ozdobił pokaz fajerwerków i light show.
Lotniskowiec nowej generacji USS Gerald R. Ford został oddany 26 maja amerykańskiej marynarce.
Razem jesteśmy silniejsi, a wspólne manewry Batlops 17 udoskonalą nasz potencjał bojowy – powiedział w sobotę w Szczecinie wiceadmirał Christopher Grady. W niedzielę rano 50 okrętów wojennych z 14 państw opuści polski port i rozpocznie ćwiczenia na Morzu Bałtyckim.
Międzynarodowa Rada do Badań Morza (ICES) 31 maja ogłosiła najnowsze wyniki badań stanu zasobów podstawowych gatunków ryb eksploatowanych na Bałtyku oraz przedstawiła zalecenia odnośnie wielkości kwot połowowych w roku 2018. Szczegółowy opis dynamiki stad i intensywności ich eksploatacji, stanu zasobów i wielkości zalecanych kwot połowowych zostanie zamieszczony w najnowszym wydaniu Wiadomości Rybackich. Tu zamieszczamy kwintesencję informacji ICES odnośnie stad będących podstawą polskiego rybołówstwa.
Energomontaż-Północ Gdynia zakończył realizację kolejnego nowatorskiego projektu. 31 maja i 1 czerwca przy Nabrzeżu Włoskim Stoczni Remontowej Nauta odbył się załadunek prototypowych konstrukcji systemu cumowniczo-załadunkowego (Submerged Sal with Yoke). Będą one zainstalowane na polu Kribi na zachód od Kamerunu, na głębokości 20 m pod poziomem morza. Jest to ważna część międzynarodowego projektu wartego ponad 1 miliard dolarów.
Celem projektu COMPLETE jest opracowanie propozycji systemu zarządzania zanieczyszczeniami biologicznymi (gatunki obce) wnoszonymi przez wody balastowe i kadłuby statków, który będzie spójny i odpowiednio dopasowany dla Regionu Morza Bałtyckiego.
Zanzibar wprowadza dla turystów obowiązkową opłatę ubezpieczeniową 44 USD
Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku zostanie zamknięty w nocy z soboty na niedzielę
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Przeładunki kontenerów w Chinach w górę
Rosyjski statek wpłynął na wody terytorialne Finlandii
Szwecja. Wszczęto procedurę ochrony wraku odkrytego przez Polaków