Afryka – rynek przyszłości dla polskich firm, lecz obarczony licznymi ryzykami

Jakub Makurat, dyrektor generalny Ebury Polska, wyjaśnia, dlaczego warto, aby rynki państw afrykańskich były celem dla polskich eksporterów. Podpowiada także na co zwrócić w praktyce uwagę przy pierwszych kontaktach handlowych na Czarnym Lądzie.

Pomorskie: Pod koniec 2022 r. zakończy się rozbudowa portu w Pucku

Pod koniec 2022 r. zakończy się rozbudowa portu w Pucku (Pomorskie). Koszt inwestycji to prawie 20 mln zł, z czego ok. 12,3 mln zł pochodzić będzie z budżetu UE.

NIK: niewystarczające fundusze hamują rozwój średnich i małych portów morskich

Niewystarczające fundusze hamują rozwój średnich i małych portów morskich. Odbywa się w nich minimalna liczba przeładunków. Bez inwestycji w infrastrukturę portową, zapewniającą lepszy do nich dostęp, niemożliwe jest wykorzystanie ich potencjału - wynika z kontroli przeprowadzonej przez Najwyższą Izbę Kontroli.

Zakończył się etap planowania przestrzennego projektu rurociągu naftowego Brody-Adamowo

Zakończył się etap planowania przestrzennego projektu budowy transgranicznego rurociągu naftowego z Brodów na Ukrainie do Adamowa w Polsce – poinformowało Międzynarodowe Przedsiębiorstwo Rurociągowe „Sarmatia”, spółka odpowiedzialna za przygotowanie i realizację przedsięwzięcia.

Belki na wiadukcie w Porcie Gdańsk już zamontowane (foto)

Zakończył się montaż belek na jednym z czterech wiaduktów drogowych, które powstają w gdańskim porcie. Prace przebiegają w imponującym tempie – zaledwie 15 listopada wmurowano kamień węgielny pod tym obiektem. Mimo niesprzyjających warunków pogodowych sam montaż trwał dwa dni. Wiadukty są częścią wykonywanej przez sopocką firmę NDI na rzecz Portu Gdańsk inwestycji pn. „Rozbudowa i modernizacja sieci drogowej i kolejowej w Porcie Zewnętrznym w Gdańsku”.

Odbyły się kolejne konsultacje dotyczące programów rozwoju dróg wodnych

Trzy styczniowe spotkania grup roboczych i posiedzenie Komitetu Sterującego ds. Inwestycji na Śródlądowych Drogach Wodnych otworzyły kolejny rok pracy nad programami rozwoju dróg wodnych. Na 2019 rok MGMiŻŚ zapowiedziało konsultacje analiz ekonomicznych i transportowych oraz kontynuację spotkań z samorządami terytorialnymi. Rozpocznie się także przygotowanie prognozy oddziaływania na środowisko dla programu odrzańskiego.

Śląskie: Będzie aktualizacja planu zagospodarowania województwa, m.in. o modernizację Odrzańskiej Drogi Wodnej

O przystąpieniu do zmiany „Planu Zagospodarowania Przestrzennego Woj. Śląskiego 2020+” zdecydowali w poniedziałek radni woj. śląskiego. Kontekstem są m.in. utworzenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i realizacja Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju.

Miedwiediew zapowiada wielkie inwestycje na zaanektowanym Krymie

W ciągu najbliższych czterech lat Moskwa przeznaczy ok. 310 mld rubli (ok. 4 mld euro) na inwestycje w infrastrukturę na Półwyspie Krymskim - zapowiedział w poniedziałek premier Rosji Dmitrij Miedwiediew.

Ponad 12 mln zł z Unii na rozbudowę portu w Pucku

W najbliższy wtorek 5 lutego br. w budynku bosmanatu w Porcie Rybackim w Pucku przy ul. Żeglarzy 1 o godz. 16.00 podpisana zostanie umowa na unijne dofinansowanie projektu Miasta Pucka: „Rozbudowa i przebudowa portu w Pucku dla umożliwienia rozwoju jego funkcji rybackich, turystycznych i żeglarskich – ETAP I”. Finansowanie inwestycji pochodzić będzie w 76% z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020 oraz w 24% z wkładu własnego miasta. Podpisy na umowie złożą marszałek województwa pomors

Ścisła współpraca Portu Gdańsk z InvestGDA gwarancją rozwoju

Jak mówił w listopadzie, podczas wizyty w Chinach Łukasz Greinke, Prezes ZMPG: "Port Gdańsk jest najszybciej rozwijającym się portem w Europie". W najbliższej przyszłości, może stać się największym głębokowodnym portem Bałtyku a biorac pod uwagę wszystkie projekty, które mają się zakończyć do 2020 roku i inwestycje, które sięgną miliarda złotych – już za 10 lat będzie w stanie obsługiwać przeładunki o wielkości 100 mln ton rocznie. Rozwój gdańskiego portu wiąże się jednak z koniecznością rozbudowy infrastruktury drogowo –