• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Olbrzymia turbina płynie Wisłą do Płocka

Turbina, która 14 marca drogą morską dotarła Gdańska, płynie barką do Płocka. Pod koniec tygodnia dotrze na miejsce. Turbina gazowa będzie użyta w powstającej elektrociepłowni.

22.03.2016, 09:56
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

31 mln zł zysku PKP Cargo

Zysk netto Grupy PKP CARGO w 2015 r. wyniósł 31 mln zł. Na wynik wpłynęły m.in. odpisy z tytułu utraty wartości aktywów spółki, w żaden sposób nie zmieniające sytuacji płynnościowej Grupy. Rok 2015 charakteryzował się prowadzonymi przez PKP CARGO działaniami ukierunkowanymi na utrzymanie pozycji niekwestionowanego lidera w kraju i wiodącego operatora logistycznego w regionie Europy Środkowej i Wschodniej. W 2016 roku największy polski przewoźnik będzie kontynuował realizację tych strategicznych celów.

21.03.2016, 08:35
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Przemysł stoczniowy a pomoc publiczna

Poniżej opisane zostały kluczowe regulacje rawne oraz praktyka decyzyjna Komisji Europejskiej z ostatnich trzech lat odnoszące się do problematyki pomocy publicznej w przemyśle stoczniowym.

12.03.2016, 18:38
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Unikatowa jednostka opuściła dok Damen Shipyards Gdynia

W środę z Gdyni wyruszył częściowo wyposażony kadłub na statek do obsługi superjachtów. Obiekt zbudowany w Damen Shipyards Gdynia trafi teraz do stoczni Amels w Holandii.

11.03.2016, 10:33
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Czarter na czas – ustalenie wysokości odszkodowania z tytułu niewykonania umowy w świetle prawa angielskiego. Analiza sprawy „The New Flamenco”[1]

W sierpniu 2005 roku właściciele statku i czarterujący zawarli umowę (jako Addendum A), przedłużającą okres czarteru na następne dwa lata do 28.10.2007 r. Na spotkaniu 08.06.2007 r. właściciele i czarterujący osiągnęli porozumienie ustne (oznaczone jako Addendum B) przewidujące kolejne przedłużenie umowy czarteru na dwa lata - do 02.11.2009 r. Czarterujący zakwestionowali domniemane ustne porozumienia z 08.06.2007 r. i odmówili podpisania umowy - Addendum B.

27.02.2016, 14:03
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Ropa Brent w ciągu najbliższych kwartałów powróci do poziomu 70 dol. za baryłkę

Cena 30 dol. za baryłkę ropy nie jest ceną uczciwą – uważa Marcin Działek, analityk techniczny i doradca inwestycyjny DM BZ WBK. Dlatego jego zdaniem lada moment cena ropy europejskiej wystrzeli do poziomu co najmniej 50 dol. za baryłkę. W następnym rzucie wzrośnie o kolejne 20 dol.

22.02.2016, 11:43
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Budowa zadaszenia w hali Damen Shipyards Gdynia zakończona

Spółka ALLCON Budownictwo zakończyła budowę zadaszenia stanowisk montażowych dla firmy Damen Shipyards Gdynia S.A. To już trzeci projekt zrealizowany przez generalnego wykonawcę wspólnie z tym inwestorem.

17.02.2016, 07:22
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Zbliża się rozpoczęcie negocjacji ws. zakupu okrętów dla Marynarki Wojennej. Partner strategiczny wybrany przed terminem złożenia ofert przez dostawców

Za kilka tygodni mają rozpocząć się negocjacje dotyczące programów Miecznik i Czapla, które zakładają budowę łącznie sześciu okrętów nawodnych. Zgodnie z podjętymi w ubiegłym roku decyzjami kluczową rolę w budowie ma odgrywać Stocznia Marynarki Wojennej. SMW ogłosiła, że jej partnerem strategicznym będzie niemiecka stocznia TKMS. Ze względu na sposób, w jaki się to odbyło, wybór ten budzi wątpliwości ekspertów.

16.02.2016, 12:25
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Nowe regulacje i zmiany w zakresie przepisów prawa, które mogą mieć wpływ na branżę morską w 2016 r.

Nadchodzący rok 2016 przynosi dla branży morskiej sporo nowości i zmian w zakresie wiążących ją regulacji prawnych. Dotyczy to zarówno systemu prawa polskiego jak i obowiązujących przepisów międzynarodowych.

23.01.2016, 07:04
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

2016 rok nie będzie łaskawy dla rynku surowców. Ich notowania nie sięgnęły jeszcze dna

W ciągu najbliższych 12 miesięcy rynki surowcowe powinny zanotować swoje długoterminowe minima, po czym możliwe jest przejście do tendencji wzrostowej – uważa Adam Dakowicz z AgioFunds TFI. Dotychczasowa słabość surowców wynika przede wszystkim ze znacznej nadpodaży oraz słabości popytu. Rynkom nie sprzyjał także dolar amerykański.

29.12.2015, 10:49

Dziękujemy za wysłane grafiki.