Stena Line wzmacnia swoją sieć dla przewozów frachtowych na Morzu Północnym

Dwa miesiące temu operator promowy Stena Line informował o zwiększeniu pojemności ładunkowej linii Rotterdam (Europoort)-Harwich poprzez zastąpienie obecnych statków typu RoRo dwiema większymi jednostkami od stycznia 2018 roku. Obecnie Stena Line ogłasza zwiększenie pojemności na kolejnej trasie na Morzu Północnym, z Rotterdamu do Killingholme, również z początkiem 2018 roku. Tym samym całkowita pojemność ładunkowa na trasach Stena Line pomiędzy kontynentem a Wielką Brytanią wzrośnie o blisko 20 proc.

W Szczecinie zwodowano prom dla Duńczyków

Na pochylni Wulkan w Szczecińskim Parku Przemysłowym zakończono prace nad kadłubem promu na zamówienie duńskiej stoczni Søby Værft A/S. Stępkę pod budowę jednostki położono we wrześniu zeszłego roku. Pom powstał w firmie Spawrem.

Azjatyckie megaprojekty: kanał na przesmyku Kra

W cieśninie Malakka, jednej z najruchliwszych tras morskich, panuje tłok. Pomysł budowy kanału na przesmyku Kra w Tajlandii, łączącego Ocean Indyjski ze Spokojnym, współgra z chińską koncepcją Nowego Jedwabnego Szlaku. Kanał przeciąłby Tajlandię na dwie części.

To nie będzie postny posiłek

Pilot helikoptera uchwycił niezwykłą chwilę: czternaście 3-metrowch krokodyli robiących sobie ucztę z tuszy martwego wieloryba. Nie co dzień możemy oglądać takie obrazki.

Zobowiązanie do wykonania podróży morskiej – „with reasonable dispatch”

Obok obowiązku dopilnowania, by przed rozpoczęciem podróży statek był zdatny do żeglugi („seaworthiness”) oraz aby w trakcie podróży statek nie zboczył z trasy umownie przewidzianej dla danego zafrachtowania („deviation”) – obowiązek armatora wykonania podróży z należytą, racjonalnie uzasadnioną szybkością („reasonable dispatch”) należy do tak zwanych zasadniczych „common law”, obowiązków kontraktowych „necessary to give business officers to the contract” [„MacAndrew v Chapple” (1866) L.R.1.C.P 643].

Sawicki o gazociągu Nord Stream 1: na razie nie utrudnia żeglugi, ale może utrudnić rozwój

Na razie ten gazociąg nie utrudnia żeglugi, ale może utrudnić rozwój portów w Szczecinie i Świnoujściu - powiedział PAP Bartłomiej Sawicki z portalu BiznesAlert.pl, po tym jak sąd w Hamburgu orzekł, że roszczenia Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście dotyczące Nord Stream 1 są bezpodstawne.

V runda Dialogu Strategicznego Polska-Chiny w Pekinie

W ramach V rundy Dialogu Strategicznego Polska-Chiny odbywającej się 28 września br. w Pekinie wiceminister spraw zagranicznych Marek Magierowski odbył rozmowy z wiceszefem chińskiej dyplomacji Wang Chao.

„Der Spiegel”: eksperci kwestionują prawo KE do negocjacji ws. Nord Stream 2

Eksperci Rady UE uważają, że Komisja Europejska nie ma kompetencji do prowadzenia rozmów z Rosją o budowie gazociągu Nord Stream 2 - podał w piątek niemiecki tygodnik "Der Spiegel". Opinia ta jest zgodna ze stanowiskiem niemieckiego rządu.

Zagrożenia związane z przewozem boksytu w centrum zainteresowania Podkomitetu CCC

W siedzibie IMO w Londynie w dniach 11-15 wrzesnia odbyła się 4. sesja Podkomitetu ds. Przewozu Ładunków i Kontenerów (CCC). Podkomitet rozważył wyniki prac prowadzonych w ramach nowego projektu badawczego poświęconego rudzie aluminium. Badania wskazują, że w przypadku zawilgocenia ładunku, w niektórych formach boksytu z dużą zawartością mniejszych cząstek może dojść do zjawiska zwanego z ang. dynamic separation.

Otwarte stocznie i spacery szlakiem modernizmu wyróżnione

Światowy Dzień Turystyki Gdynia obchodziła w środę, 27 września, konferencją podsumowującą tegoroczny sezon letni w mieście. Dziś przyszedł czas na świętowanie z przedstawicielami branży z całego regionu. W Teatrze Szekspirowskim odbyło się doroczne święto pomorskiej turystyki, podczas którego Gdynia odebrała dwie nagrody.