Zakup nowych okrętów podwodnych może zapewnić Polsce większe bezpieczeństwo ‒ oceniają eksperci. By tak się stało, okręty muszą jednak zostać wyposażone w pociski manewrujące. Rząd planuje wydać na trzy okręty 7,5 mld zł. Zdaniem ekspertów w przypadku konfliktu mogą one być dużo ważniejsze niż morskie siły nawodne.
Termin nie jest jeszcze znany. Ale wiadomo już na pewno - DFDS wystartuje z nowym połączeniem z Litwy do Szwecji. Będzie ono realizowane za pomocą statku typu ro-pax. To zasługa uruchomienia nowego terminalu w porcie w Kłajpedzie.
Należący do DFDS Seaways prom Sirena Seaways będzie w najbliższym czasie wykonywał operacje dla Brittany Ferries. Jednostka będzie wspierała połączenia wykonywane przez francuskiego przewoźnika na dwóch trasach.
Świnoujście. Miłośnicy latarń morskich i pasjonaci historii ze Świnoujścia starają się pozyskać z Gdańska stary latarniowiec spoczywający na dnie jednego z basenów portowych w Gdańsku. Jeżeli się uda, zabytkowa jednostka stanie się kolejną wielką atrakcją miasta nad Świną.
23 października 2014 r. Rada Europejska uzgodniła, przedstawione przez Komisję w styczniu 2014 r., ramy polityki klimatyczno-energetycznej do roku 2030. Wśród celów Unii znalazły się: ograniczenie wewnętrznych emisji gazów cieplarnianych o co najmniej 40% w porównaniu z poziomem z roku 1990, zwiększenie udziału energii ze źródeł odnawialnych w energii zużywanej w UE do co najmniej 27%, osiągnięcie w pełni funkcjonującego wewnętrznego rynku energii.
Świnoujście. Włoska firma Technital S.p.A. została ostatecznym zwycięzcą przetargu nieograniczonego na wykonanie programu funkcjonalno-użytkowego budowy tunelu w Świnoujściu. To dokument niezbędny do ogłoszenia przetargu na budowę stałego połączenia pomiędzy wyspami Uznam i Wolin w systemie „zaprojektuj i zbuduj”. Ma być gotowy do końca roku. Wyłonienie firmy odbyło się po licznych perturbacjach.
W zeszłym roku statki Polskiej Żeglugi Morskiej przewiozły łącznie 17,9 mln ton ładunków. Nieco mniej niż w poprzednim. W ładowniach masowców szczecińskiego armatora dominowało zboże, którego przewieziono 5,7 mln ton.
Władze Szczecina zamierzają w 2015 roku wydać na inwestycje blisko 800 mln zł, czyli niemal jedną trzecią budżetu miasta. To dopiero początek wydatków modernizacyjnych, jakie miasto chce poczynić, łącząc środki budżetowe ze wsparciem unijnym. W tym roku Szczecin chce również promować się wśród inwestorów, bo to pozwoli stworzyć nowe miejsca pracy w regionie.
W związku z dynamicznym rozwojem wydobywczego przemysłu morskiego i rosnącym zapotrzebowaniem na kompleksowe usługi w branży oil&gas z dniem 1 stycznia 2015 r. został utworzony holding - Global Maritime Group. Grupa ta łączy pięć firm należących do funduszu inwestycyjnego HitecVision. Każda firma, wchodząca w skład grupy, uzupełnia pozostałe w zakresie wiedzy i oferowanych przez nie usług.
Kolejni operatorzy promowi chwalą się udostępnieniem na swoich promach zmodernizowanych przestrzeni dla zwierząt. Do grona przewoźników, który starają się ułatwiać życie właścicielom zwierząt, zalicza się Brittany Ferries.
Chrzest nowego okrętu transportowego US Navy, USNS Point Loma
Producenci podmorskich kabli mają już zarezerwowane moce produkcyjne na najbliższe lata
Kolejne duże przeładunki w Porcie Kołobrzeg
Niemieckie media teoretyzują na temat roli Polski w wysadzeniu Nord Stream
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville