Przed kilkoma dniami w Chinach odbyło się Międzynarodowe Forum "Maritime Silk Road Port International Cooperation Forum". To już druga edycja tego wydarzenia, które w Państwie Środka zgromadziło przedstawicieli najważniejszych portów Europy, Azji i Afryki Północnej.
Przeszło promil alkoholu miał szyper jachtu motorowego, który skontrolowali w czwartek funkcjonariusze z Kaszubskiego Dywizjonu Straży Granicznej i Placówki SG we Władysławowie. Okazało się również, że jednostka nie miała potwierdzonego wykonania inspekcji okresowej, a prowadzący łódź – przeszkolenia w zakresie ochrony przeciwpożarowej.
Wzrastająca liczba kontroli na francuskiej granicy w porcie Dover wprowadziła zamieszanie w najbardziej ruchliwym brytyjskim porcie promowym, gdzie w weekend przebyły tysiące pasażerów kierujących się do Europy z powodu rozpoczętych wakacji letnich w Wielkiej Brytanii.
Z dniem 20 lipca 2016 r. minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk powołał kpt. ż. w. Wiesława Piotrzkowskiego na stanowisko dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni.
W piątek doszło do aż 8,1 proc. spadku stawek frachtowych dla kontenerowców. Armatorzy tych jednostek zarabiają obecnie tylko 713 dolarów za TEU (kontener 20-stopowy).
Ludzie na całym świecie jedzą coraz więcej ryb i owoców morza. W ciągu ostatniego półwiecza ich konsumpcja na osobę wzrosła dwukrotnie. Średnie spożycie w Państwie Środka to 40 kg, a w Europie – 23 kg na osobę. Statystyczny Polak zjada rocznie tylko 12 kg. Zwiększone zapotrzebowanie na ryby i dodatkowo niewłaściwe połowy prowadzą jednak do znacznego pogorszenia stanu mórz i oceanów.
Estoński port w Tallinnie oraz szwedzki bank Swedbank podpisali umowę dotyczącą emisji obligacji wartych 80 milionów euro (88.1 milionów USD), które zostaną wykorzystane do częściowego pokrycia kosztów nowego projektu promowego.
Porty Wielkiej Brytanii mogą zyskać przewagę konkurencyjną na rynku żeglugi po wyjściu Brytanii z Unii Europejskiej i odejściem od unijnych regulacji w sektorze morskim.
Wczoraj o godzinie 5:30 do portu w Świnoujściu promem Baltivia, należącym do polskiego armatora Polferries, przypłynął szwedzki Mercedes Benz "Te Boss" Ralfa Ekdahla oraz Scania Torpeda z 2003 roku w pomarańczowym kolorze (kolor podobny do floty SKAT Transport), prowadzona przez pasjonatów z Norwegii.
Ponad 10 litrów bezcennej krwi udało się pozyskać podczas akcji zorganizowanej przez Klub HDK przy KPW Gdynia i Wojskowe Centrum Krwiodawstwa i Krwiolecznictwa SP ZOZ w Gdańsku w oksywskim ambulatorium.
Założyciel Sea Shepherd aresztowany na Grenlandii
Jedna ofiara pożaru na kontenerowcu Maersk Frankfurt
Symfoniczny koncert w stoczni CRIST. Jak stocznia przygotowuje się do wydarzenia?
Irańskie siły porwały tankowiec
Ukraińcy ostrzegają: GPS na Morzu Czarnym zakłócany
Trwa produkcja monopali dla morskiej farmy wiatrowej East Anglia THREE