Raport: Tankowce Suezmax i VLCC czeka bardzo dobry rok

Tankowce Suezmax zanotują świetne wyniki w obecnym roku. Mały spadek zarobków przewidywany jest dopiero w przyszłym roku, ale za to w 2017 r. będzie kolejny wzrost – wynika z badań shipbrokera Charles R. Webera. Równie dobrze przedstawia się przyszłość tankowców VLCC.

Dane o efektywności energetycznej statków będą jawne

Parlament Europejski przyjął ustawę o ujawnieniu danych dotyczących efektywności energetycznej statków. Oczekuje się, że publikacja tych danych zwiększy konkurencyjność między przedsiębiorstwami, co przyczyni się do oszczędności paliwa. To z kolei doprowadziłoby do zmniejszenia emisji CO2. Jednak sama ustawa jest krytykowana pod względem prawnym.

Rządowe rozmowy o korytarzu sieci bazowej TEN-T Morze Północne-Bałtyk

5 maja 2015 roku w Warszawie odbyło się spotkanie minister infrastruktury i rozwoju Marii Wasiak z Catherine Trautmann, koordynatorem europejskim korytarza sieci bazowej TEN-T Morze Północne – Bałtyk, na którym omawiano bieżące kwestie związane z planem pracy dla przebiegającego przez Polskę korytarza sieci bazowej TEN-T Morze Północne – Bałtyk.

W Kaliningradzie powstanie terminal LNG

Południowokoreański koncern stoczniowy Hyundai Heavy Industries (HHI) wygrał przetarg na budowę jednostki regazyfikacyjnej dla terminalu LNG w Kaliningradzie. Inwestycja jest warta 295 milionów dolarów i zostanie zakończona w ciągu dwóch lat.

Unia Europejska finansuje projekt E-Ferry

Unia Europejska sfinansuje budowę pierwszego w 100 procentach elektrycznego promu pasażerskiego. Jednostka będzie zasilana przez największe zainstalowane do tej pory na promie baterie.

Polskie stocznie zmagają się z kryzysem na rynku offshore

Światowy kryzys na rynku offshore rzutuje także na polskie stocznie, które otrzymują mniej zamówień związanych z tym sektorem. Powodem jest niska ceny ropy na światowym rynku oraz drastyczna nadpodaż tonażu.

Czy Bałtyk stał się nowym obszarem Zimnej Wojny?

Obecna gra w "kotka i myszkę" na Morzu Bałtyckim przypomina działania z czasów Zimnej Wojny – donoszą przedstawiciele szwedzkiej marynarki wojennej. Od 20 lat nie było w tym regionie tak licznych działań militarnych.

Przynależność do struktur międzynarodowych zwiększa naszą siłę - rozmowa z Jackiem Dubińskim, przewodniczącym Federacji Związków Zawodowych Marynarzy i Rybaków

Marynarzy polskiej narodowości, rozsianych po całym świecie, jest łącznie około 40.000.

Czy alians Ocean Three powiększy się o kolejnego armatora?

Coraz częstsza współpraca armatora Hamburg Sud z członkami aliansu Ocean Three: CMA CGM, CSCL i UASC prawdopodobnie doprowadzi do dołączenia niemieckiej firmy do tego porozumienia – twierdzą eksperci z agencji Drewry. Potwierdzają to przedstawiciele dwóch stron, którzy stwierdzili, że "nic nie stoi na przeszkodzie, by tak się stało".

Iran wciąż nie zamierza wydać zatrzymanego kontenerowca Maersk. Powodem jest dług armatora

Irański rząd wciąż nie uwolnił zatrzymanego we wtorek kontenerowca Maersk Tigirs. Powodem jest spór między prywatną firmą Pars Talaee Oil Production Company a Maersk Line (armatorem jednostki), który toczy się już od 2005 roku.