Port Gdańsk ponownie na Forum Transportu Intermodalnego Fracht

W Amber Expo Gdańsk już po raz piąty odbyło się Forum Transportu Intermodalnego Fracht. Patronat honorowy nad wydarzeniem objęli Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa, Marszałkowie Województwa Pomorskiego i Zachodniopomorskiego oraz Prezydenci Miasta Gdańsk i Miasta Gdynia. Port Gdańsk podobnie jak w latach poprzednich został partnerem Forum.

Nie widać końca sporów w Lotosie

Dobiegł końca pierwszy z dwóch sporów zbiorowych o wynagrodzenia w Grupie Lotos. Dotąd trwa jednak jeszcze spór o wzrost wynagrodzeń w 2017 roku. Dodatkowo podobne spory zbiorowe trwają w innych spółkach Lotosu: Lotos Paliwa, Lotos Kolej, Lotos Straż, Lotos Serwis, Lotos Asfalt, Lotos Ochrona oraz Lotos Lab.

Rewolucja na norweskich wodach. Pierwszy prom napędzany wodorem już za trzy lata

Przewoźnicy testują różne warianty, jeśli chodzi o ekologiczny i ekonomiczny transport promowy. Jednym z rozwiązań, które w ciągu najbliższych lat poddane zostanie ocenie, będzie prom zasilany wodorem.

Muzeum Wisły skończyło 33 lata

13 kwietnia Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku obchodziło swoje święto – to właśnie tego dnia zostało otwarte Muzeum Wisły w Tczewie. Od 1984 roku tczewski oddział NMM jest największym muzeum w Polsce poświęconym historii rzeki.

Ruszyły zapisy na XII Nord CUP

Nord CUP to wspaniałe żeglarskie wydarzenie rozgrywane na wodach zatoki Gdańskiej i jedna z największych tego typu imprez w Polsce, która w tym roku odbędzie się już po raz 12 (23.06-2.07.2017). Sercem regat będzie jak co roku AZS Centralny Ośrodek Sportu Akademickiego w gdańskich Górkach Zachodnich. Podczas Nord CUPu odbędą się zawody rangi mistrzostw Polski, załogi walczyć będą też o punkty pucharowe.

Kontenery popłyną Wisłą. Na razie na próbę

Transport śródlądowymi drogami wodnymi jest bardziej ekonomiczny, ekologiczny i bezpieczniejszy niż kołowy, a także kolejowy. Udowodni to załoga barki, która 19 kwietnia wypłynie z gdańskiego portu morskiego i w dziewięć dni, pokonując przeszkody nawigacyjne, dotrze do Warszawy. Cztery dni zajmie powrót – tyle czasu realnie potrzeba na pokonanie tego odcinka z ładunkiem.

Pieniądze na intermodal, jak poślad sypany kurom

Od pierwszej edycji Forum Transportu Intermodalnego „Fracht” – a w Gdańsku zakończyła się właśnie piąta – niczym bumerang, wraca sprawa rozdzielania funduszy przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT). Regularnie podnoszony jest zarzut, że często przyznawane one są nie tam, gdzie byłoby to najbardziej wskazane – lecz tam, gdzie się o to najumiejętniej zabiega. Koronnym przykładem są tu lądowe terminale intermodalne, t.zw. suche porty.

Piractwo morskie - raport za rok 2016

Biuro Morskie (International Marine Bureau) Międzynarodowej Izby Handlowej (International Chamber of Commerce) opublikowało statystyki dotyczące aktów piractwa w roku 2016.

Kołobrzescy armatorzy o zniesieniu możliwości przekazywania kwot połowowych

Armatorzy z Kołobrzegu uważają, że projekt ustawy, zakładający zniesienie możliwości przekazywania indywidualnych kwot połowowych pomiędzy armatorami, zmniejszy ich wykorzystanie. Rząd podkreśla, że celem nowelizacji jest ukrócenie nielegalnego handlu kwotami połowowymi.

Lotos Kolej chce przewieźć w 2017 r. na terenie Niemiec 2 mln ton towaru

W 2017 r. Lotos Kolej planuje przewieźć na terenie Niemiec ok. 2 mln ton ładunków – powiedziała PAP dyrektor ds. handlu spółki Katarzyna Korowicka. W ubiegłym roku gdańska firma przewiozła na terenie naszego zachodniego sąsiada ok. miliona ton towarów.