Ostatnie dni pasażerowie promu Aurelia zapamiętają na długo. Należąca do SNAV jednostka straciła zasilanie i zaczęła dryfować po Morzu Adriatyckim w trakcie sztormu.
Sunreef 80 GAYA to zachwycający luksusowy jacht, łączący w sobie nowatorskie rozwiązania stylistyczne z wyrafinowanym wystrojem wnętrz oraz imponującymi osiągami. Przyciąga uwagę ciemną kolorystyką kadłuba oraz srebrną nadbudową, zwieńczoną czarnym masztem i bomem. Ta spersonalizowana jednostka, należąca do nowej linii katamaranów Sunreef Yachts, obecnie cieszy się ogromnym zainteresowaniem, dlatego stocznia zaprasza do odkrycia wysublimowanych przestrzeni wypoczynkowych jachtu. Umożliwi to wirtualny spacer.
Właścicielem nowego pojazdu Scania R410 zasilanego LNG została firma Wojtex Transport Międzynarodowy. Pojazd został połączony z naczepą chłodniczą i będzie wykorzystywany do pracy na długich dystansach, na trasie Polska – Hiszpania. To pierwsza ciężarówka Scania tego typu w Polsce.
Ok. 250 pasażerów spędziło noc na pokładzie zacumowanego w porcie Plymouth promu. W związku z awarią silnika, jednostka nie wypłynęła w rejs do Francji.
Gdańskie biuro projektowe Seatech Engineering z nowymi koncepcjami. Odpowiadając na potrzeby rynku i nowe przepisy dotyczące limitów tlenku azotu - przedstawiło ciekawe projekty bunkierek i platform do magazynowania LNG.
Kapitan Henryk Jaskuła od czerwca 1979 r. do maja 1980 r. samotnie opłynął ziemię bez zawijania do portów z Gdyni do Gdyni (wokół Przylądka Dobrej Nadziei, na południe od Australii i Nowej Zelandii, wokół Przylądka Horn). Rejs trwał 344 doby i był trzecim takim osiągnięciem w światowym żeglarstwie po rejsach Robina Knox-Johnstona na Suhaili oraz Chay Blytha na British Steel. Dla uczczenia historycznego wyczynu Jaskuły, w 40. rocznicę jego samotnego rejsu dookoła świata w jego ślady rusza Rafał Moszczyński.
Fiku Miku po Bałtyku, czyli czwarta edycja największej majówki pod żaglami na Morzu Bałtyckim z Fundacją 4 Kontynenty dobiegła końca. W tym roku żeglarze popłynęli do Szwecji, by uczcić 100 lat relacji dyplomatycznych Szwecji i Polski. Impreza odbyła się pod patronatem honorowym Polskiego Związku Żeglarskiego.
MAN Energy Solutions podpisał kontrakt na konwersję kontenerowca o ładowności 15 tys. TEU na silnik dual-fuel, częściowo zasilany LNG.
Alfa Laval posiada wieloletnie doświadczenie w oczyszczaniu paliw żeglugowych, włączając w to nie tylko wirówki do paliwa, ale cały łańcuch rozwiązań od zbiornika osadowego do silnika. W związku ze zmieniającymi się regulacjami dotyczącymi zawartości siarki w paliwach i odpowiednimi działaniami podejmowanymi przez armatorów w kierunku ich realizacji, Alfa Laval optymalizuje i aktualizuje ofertę w celu sprostania nowym wyzwaniom. Rezultatem będzie lepsza ochrona silnika i większa efektywność energetyczna, pomimo wykorzystania bard
ABB dostarczy bezemisyjną technologię dla pierwszych dwóch jednostek napędzanych energią elektryczną budowanych w Stanach Zjednoczonych.
QatarEnergy stawia na ekspansję energetyczną i zamawia sześć nowych gazowców
Pierwszy w historii rejs konwencjonalnego gazowca przez Arktykę
VIII Konferencja Polskiej Platformy LNG i bioLNG „Napędzając przyszłość” - Strategie LNG i bioLNG dla Zrównoważonej i Inteligentnej Mobilności
Pierwokup w portach bublem legislacyjnym? - wywiad z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem
Rosyjska korweta prowadziła ostre strzelanie rakietowe w rejonie Kamczatki
Zarząd Portu Morskiego Kołobrzeg podsumowuje udany sezon letni 2024