Kolejny duży wlew do Bałtyku!

W listopadzie naukowcy z Leibniz Institute for Baltic Sea Research (Leibniz-Institut für Ostseeforschung Warnemünde, IOW) ogłosili, że w dniach od 14 do 22 listopada miał miejsce kolejny wlew z Morza Północnego do Bałtyku.

Zarobki kontenerowców spadły ponad połowę

Stawki frachtowe na szlaku Azja-Północna Europa zanotowały w piątek spadek o 50,4 procent, co powoduje, że armatorzy kontenerowców w tym dniu zarabiali 275 dolarów za TEU. Na nic więc zdała się podwyżka cen w umowach krótkoterminowych, którą przeprowadzili przewoźnicy 1 grudnia.

Powstanie parking buforowy dla DCT

Coraz bliżej rozwiązania sytuacji na parkingu przy DCT Gdańsk. Uczestnicy zeszłotygodniowego spotkania: przewoźnicy, przedstawiciele Zarządu Morskiego Portu Gdańsk, DCT oraz z ramienia władz miasta, InvestGda, wspólnie stwierdzili, że należy uruchomić parking buforowy.

CMA CGM z większościowym pakietem akcji singapurskiego armatora

Francuski armator jest bardzo bliski zakupu 67 proc. udziałów przewoźnika Neptune Orient Lines (NOL) od singapurskiej spółki Temasek Holdings – wynika z informacji agencji Reuters.

Błękitny Patrol WWF świętował Dzień Wolontariusza

5 grudnia Błękitny Patrol WWF obchodził swoje święto z okazji Międzynarodowego Dnia Wolontariusza. Już 200 wolontariuszy wzdłuż całego polskiego wybrzeża działa na rzecz ochrony bałtyckich fok i morświnów. W piątek, 4 grudnia, będą gośćmi prezydenta Gdyni, Wojciecha Szczurka.

Pierwszy statek przy nowym Nabrzeżu Bułgarskim w Gdyni

Kontenerowiec m/v Moen Island to pierwszy statek obsłużony przy nowo wybudowanej części Nabrzeża Bułgarskiego w gdyńskim porcie.

Dramat na statku Szafir. Relacja marynarza, który uniknął porwania

- Nie wszyscy uwierzyli, że mamy piratów na burcie. Dopiero po jakimś czasie dotarło do nich, że to nie są żadne ćwiczenia. Zaczęło się barykadowanie wszystkiego, aby napastnicy nie dostali się do siłowni – powiedział na łamach iswinoujscie.pl Marcin Szcześniak, który pływa na Szafirze jako spawacz. - Było mało czasu, więc nie wszyscy zdążyli zbiec na dół i się schować. Pięciu marynarzy nie zdążyło.

Interpretacja klauzuli czarterowej „ship-to-ship” w świetle prawa angielskiego. Analiza sprawy – „The Falkonera” [1]

Statek „Falkonera” – super-zbiornikowiec (VLCC) został wyczarterowany przez armatora („owners”) czarterującemu („charterers”) na jedną podróż (czarter na czas – „voyage charter”) do przewozu ropy z Yemenu do „1-2 ports far east”. Umowa czarteru nie była podpisana przez strony ale zgodnie z ustalonym „fixture recap” oparta była na formularzu BPVOY 4 [2] z uzupełnieniami i poprawkami.

Pierwszy statek przy nowym Nabrzeżu Bułgarskim

Kontenerowiec m/v Moen Island to pierwszy statek obsłużony przy nowo wybudowanej części Nabrzeża Bułgarskiego w gdyńskim porcie.

Niskie ceny w stoczniach nie zachęcają armatorów masowców

Armatorzy masowców wciąż powstrzymują się przed zamawianiem nowych jednostek, mimo najniższych od 2003 roku cen w stoczniach – wynika z danych BIMCO.