• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Na terenie portu w Hambantocie powstanie chińska fabryka opon

Planowana wytwórnia opon jest pierwszą znaczącą inwestycją w utworzonej wokół portu Hambantota specjalnej strefie ekonomicznej. Budowa ma kosztować 300 mln USD i zostać ukończona w ciągu 3 lat.

10.12.2020, 12:04
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port Gdynia po raz kolejny w tym roku odnotowuje wzrost przeładunków

Przeładunki w gdyńskim porcie rosną, mimo pandemii i spowolnienia gospodarczego. W listopadzie 2020 r. przeładowane zostało 2 333,1 tys. ton, co w porównaniu do wyniku z tego samego okresu w 2019 r. - 2 149,8 tys. ton - jest wzrostem o 8,5%.

09.12.2020, 15:06
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Gowin: kryzys wywołany przez pandemię wymusił zmiany w prowadzeniu biznesu

17 czerwca 1920 roku rozkaz gen. Józefa Leśniewskiego powołano do istnienia Szkołę Morską w Tczewie. W 1930 r. przeniesiono ją do Gdyni, a w 1968 r. przekształcono w Wyższą Szkołę Morską. W 2002 r uczelnia stała się Akademią Morską a w 2018 r. zyskała status Uniwersytetu Morskiego.

09.12.2020, 11:37
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Okręt podwodny typu 212CD wychodzi z cienia [WIDEO]

Niemiecki holding stoczniowy thyssenkrupp Marine Systems opublikował więcej szczegółów swojej oferty na nowy okręt podwodny dla holenderskiej Koninklijke Marine. Dodatkowo interesującym jest fakt, że bazuje ona na projekcie 212CD, czyli Common Design, opracowywanym na potrzeby programu niemiecko-norweskiego.

08.12.2020, 13:10
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Premier w "PB": wkrótce przedstawimy główne założenia naszego uderzenia gospodarczego

Walka z pandemią kiedyś się skończy, dlatego poza doraźną pomocą dla firm patrzymy również w przyszłość, by wówczas szybko ruszyć do gospodarczego wyścigu; wkrótce przedstawimy główne założenia naszego uderzenia gospodarczego - zapowiedział w rozmowie z "Pulsem Biznesu" premier Mateusz Morawiecki.

07.12.2020, 09:08
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Strona rosyjska pracuje nad opcjami ukończenia NS2 bez udziału zachodnich firm

Myślę, że od początku ogłoszenia przez amerykańskich senatorów zamiaru poszerzenia zakresu stosowania sankcji strona rosyjska pracuje nad opcjami ukończenia NS2 bez udziału zachodnich firm - powiedziała ekspertka OSW Agata Łoskot-Strachota. Według niemieckich mediów budowa gazociągu ma być wznowiona dziś.

05.12.2020, 12:45
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Polska wyjdzie z kryzysu COVID-19 mniej poturbowana niż inne kraje?

Polska może wyjść z kryzysu COVID-19 mniej poturbowana niż inne kraje, dzięki sile swojej gospodarki - ocenił sekretarz generalny OECD Angel Gurría, odnosząc się do najnowszego raportu organizacji nt. Polski. Eksport to jeden z motorów polskiej gospodarki - zaznaczył wicepremier Jarosław Gowin.

04.12.2020, 10:40
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Wybuch na tankowcu w RPA (wideo)

Do silnej eksplozji doszło w piątek rano w rafinerii koncernu Engen zlokalizowanej w miejscowości Wenthworth pod Durbanem w RPA. Służba ds. klęsk żywiołowych i sytuacji nadzwyczajnych prowincji KwaZulu-Natal potwierdziła wybuch. Nie ma informacji o ofiarach śmiertelnych.

04.12.2020, 10:10
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Naukowcy o historii handlu: gospodarka rynkowa starsza niż sądzono

Na podstawie analizy pozostałości pyłków z osadów w południowej Grecji naukowcy ustalili, że gospodarka rynkowa może być starsza niż sądzono, a wymiana handlowa w okresie przedrzymskim była intensywniejsza niż myślimy.

02.12.2020, 15:17
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Światowy rynek morskich przewozów kontenerowych – przegląd wyników oraz przyszły rozwój w dobie pandemii

Rozwój gospodarki światowej i handlu międzynarodowego należy traktować jako podstawowe czynniki napędzające rynek morskich przewozów kontenerowych. W 2019 roku jako kluczowe czynniki determinujące wymianę handlową uznać można spór między Stanami Zjednoczonymi a Chinami, powodujący wzrost taryf, a także inne wydarzenia przyczyniające się do wzrostu niepewności na rynkach, jak blokada rządowa w Stanach Zjednoczonych, wyjście Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej oraz zmiany w polityce pieniężnej w głównych gospodarkach świata.

02.12.2020, 13:27

Dziękujemy za wysłane grafiki.