SEA Europe, organizacja zrzeszająca większość europejskich stoczni oraz producentów wyposażenia okrętowego, wydała niedawno druk pod tytułem „Głos cywilnych i wojskowych przemysłów morskich w Europie”. Ten wspólny, cywilno-zbrojeniowy „głos” jest skierowany – najprawdopodobniej – do polityków, bo inne gremia wolą, gdy informacje z obu tych branż nie mieszają się ze sobą, tak jak nie mieszają się ich rynki.
W niedzielną noc 225-metrowy masowiec MV Glory Amsterdam utknął na mieliźnie na niemieckiej części Morza Północnego.
W 2016 r. w wypadkach przy pracy życie straciły 243 osoby. To o 20,1 proc. mniej niż rok wcześniej - wynika z danych GUS. W stosunku do roku 2015 o 7 proc. spadła liczba osób, które w pracy doznały ciężkich obrażeń ciała.
Przeprawa kasiborska w Świnoujściu jest zamknięta – poinformowało Radio Szczecin. Samochody kierowane są na przeprawę Warszów, na której teraz kursują trzy Bieliki i jeden Karsibór.
Co ma wspólnego branża lotnicza z morską? Chociażby podobne problemy, szczególnie jeśli chodzi o niezbędne kwalifikacje do pracy. Zdaniem eksperta rynku pracy z firmy Hays, Marcina Ostrowskiego ofertę zatrudnienia otrzymuje osoba o kompetencjach miękkich na najwyższym poziomie.
W nocy z soboty nad niedzielę (28-29 października) nad Pomorzem Zachodnim przeszła potężna wichura, wiatr łamał drzewa, na Świnie było zjawisko cofki.
W poniedziałek rano nadal utrzymują się wysokie poziomy wód w Bałtyku, głównie w Zatoce Gdańskiej oraz części rzek na terenie województwa pomorskiego. Bez prądu pozostaje w regionie około 2,5 tys. odbiorców. W ciągu dnia wiatr ma słabnąć.
W poniedziałek rano wznowiono akcję poszukiwania 60-letniego mężczyzny z woj. małopolskiego, którego w niedzielę po południu fala zmyła z pokładu jachtu na Jeziorze Solińskim. Niedzielna akcja ratunkowa została przerwana ze względu na fatalne warunki pogodowe.
W poniedziałek rano nadal utrzymują się wysokie poziomy wód w Bałtyku, głównie w Zatoce Gdańskiej oraz części rzek na terenie województwa pomorskiego. Bez prądu pozostaje w regionie około 2,5 tys. odbiorców. W ciągu dnia wiatr ma słabnąć.
Operatorzy flot coraz częściej inwestują w nowe rozwiązania i systemy telematyczne, które pozwalają im na bieżąco monitorować i zarządzać pojazdami. Przynosi im to konkretne oszczędności w postaci mniejszego zużycia paliwa czy ogumienia, niższej awaryjności i oszczędności czasu. Dzięki czujnikom i analizie danych system może przewidzieć awarię i ostrzec przed nią zarządcę floty jeszcze zanim do niej dojdzie. Takie rozwiązanie, które funkcjonuje już w kilkunastu krajach Europy, wprowadził właśnie na polski rynek Goodyear.
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Hanwha Ocean uzyskuje zgodę na wykonywanie napraw okrętów US Navy
Race For The Baltic: Katalog Najlepszych Praktyk - Ochrona Morza Bałtyckiego
Nowy kablowiec ma wzmocnić zaangażowanie Korei Południowej w rozwój morskiej energetyki wiatrowej
Trwa Lato z Portem Gdańsk i Baltic Hub [wideo]
Speed: Już od 7 lat inspirujemy młodzież do pracy w branży morskiej