Marina w Gdańsku. Prawie 240-metrowy wycieczkowiec zacumował przy Terminalu Promowym Westerplatte w środę. To najdłuższy statek pasażerski w tegorocznym sezonie w Porcie Gdańsk.
Jak wynika z danych GUS i ministerialnej prezentacji przed sejmową Komisją Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, w 2017 roku polskie stocznie nie otrzymały ani jednego zamówienia na gotowy statek z rynku międzynarodowego, oczywiście najważniejszego w globalnej gospodarce. Nikt o tym nie powiedział wprost i nie wyjaśnił, dlaczego.
Seabourn Ovation w Szczecinie. Prawie 200-metrowa jednostka zacumowała w czwartek przy Nabrzeżu Polskim. To największa i najbardziej ekskluzywna jednostka, jaka kiedykolwiek cumowała w tym porcie.
The Spirit of British Columbia, jedna z dwóch największych jednostek BC Ferries, powróciła w zeszłym tygodniu do służby na trasie Metro Vancouver – Victoria. Statek przechodził modernizację w Gdańskiej Stoczni Remontowa.
Włoska stocznia Fincantieri dostarczyła największy statek wycieczkowy zbudowany we Włoszech. Była to jednostka MSC Seaview, zbudowana na zamówienie MSC Cruises.
Costa Cruises, główna linia wycieczkowa Carnival Corporation, planuje powiększenie swojej floty o 43 procent do 2021 roku. Oznacza to, że spółka doda 4 jednostki w ciągu kolejnych 3 lat.
Chwile grozy przeżyli pasażerowie wycieczkowca Carnival Dream podczas rejsu po Karaibach, który odbył się na początku maja. Korytarz i 50 kabin zalała woda. Nikomu nic się nie stało, a nagranie pokazujące tę niecodzienną sytuację trafiło do sieci.
Włoska stocznia Fincantieri zanotowała ogromny wzrost przychodów w pierwszym kwartale 2018 roku, głównie dzięki wielu zamówieniom z sektora wycieczkowego.
Spirit of British Columbia już w Kolumbii Brytyjskiej. Prom kanadyjskiego armatora BC Ferries, który przechodził modernizację w Gdańskiej Stoczni Remontowa, dotarł do Richmond w sobotę. Zgodnie z zapowiedziami, jednostka ma wrócić do eksploatacji latem.
Włoska stocznia Fincantieri odżyła w 2017 roku i zanotowała zysk oraz wzrost przychodów. Przychody zakładu przekroczyły 5 mld euro, o 13 proc. więcej niż w 2016 roku.
Chrzest nowego okrętu transportowego US Navy, USNS Point Loma
Producenci podmorskich kabli mają już zarezerwowane moce produkcyjne na najbliższe lata
Kolejne duże przeładunki w Porcie Kołobrzeg
Niemieckie media teoretyzują na temat roli Polski w wysadzeniu Nord Stream
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville