Poziom zainteresowania miejscami pracy, które zaoferował niedawno popularny duński operator, przekroczyło wszelkie oczekiwania. Armator otrzymał ponad 2500 zgłoszeń od chętnych.
DFDS ogłosił, że zamierza pozyskać nowych pracowników. Plany zwiększenia zatrudnienia mają związek z wdrożeniem promów Rodin i Berlioz.
Trwające lato jest udane, choć trudne, dla P&O Ferries. Operator odnotował w sierpniu największą ilość przeprawionych pasażerów przez Kanał La Manche w miesiącu sierpniu od sierpnia 2003 roku. A wszystko za sprawą sześciu statków obsługujących 58 rejsów dziennie między portami Dover a Calais. Przewoźnik przetransportował w sierpniu 2015 roku 1 177 053 pasażerów, co stanowiło wzrost o 2,5% w stosunku do wyników sierpnia 2014 roku.
To już prawdopodobnie koniec ciągnącej się od dłuższego czasu sagi. Wszystkie zainteresowane strony doszły do porozumienia w sprawie dalszych losów pracowników SCOP SeaFrance, dzięki czemu możliwe będzie ostateczne odblokowanie portu w Calais.
Setki turystów czekało w niedzielę wieczorem na możliwość dostania się na promy do Wielkiej Brytanii, po tym jak związkowcy ze SCOP Seafrance (spółdzielni pracowniczej związanej z MyFerryLink) zablokowali dostęp do portu. Protestujący użyli łodzi ratunkowych, aby wstrzymać odjazdy i przyjazdy do portu.
DFDS zapewnia, że zakłócenia na linii Dover-Calais nie miały znaczącego wpływu na finanse przedsiębiorstwa.
Grupa DSV wykorzystuje rozpęd, jakiego nabierała od początku roku. Mocny pierwszy kwartał przełożył się nie tylko na najlepsze wyniki operatora, odnotowane do tej pory w drugim kwartale, ale także na najlepszy kwartalny wynik w historii firmy.
Brytyjski Port Dover wraz z partnerami promowymi od 29 czerwca do 4 sierpnia obsłużyli milion pasażerów. Rekordowy wynikł padł pomimo niedawnych strajków we francuskim porcie Calais i zaognionej sytuacji kryzysu migracyjnego.
Brytyjski operator promowy P&O przetransportował w lipcu więcej frachtu, niż w jakikolwiek inny miesiąc w historii firmy. Powodem był chaos w Calais, związany ze strajkami byłych pracowników MyFerryLink i przebywaniem w porcie nielegalnych imigrantów.
Do kolejnego szturmu nielegalnych imigntów doszło pod kanałem La Manche w nocy z wtorku na środę. W wyniku zajść zmarał jedna osoba.
Nietypowy pasażer promu Stena Estelle znalazł się za burtą. Ratownicy uratowali psa
RZGW w Gdańsku: fala powodziowa do regionu dopłynie za 1,5-2 tygodnie, ale ma nie stanowić zagrożenia
Wielki Finał PGE PolSailing: żeglarska pasja i edukacja spotkają się na Jeziorze Solińskim
Brytyjska minister obrony otwiera zakład okrętów podwodnych Babcock w Plymouth
MidOcean Energy z grupy EIG nabędzie dodatkowe 15% udziałów w Peru LNG od Hunt Oil Company
Svitzer składa zamówienie na pierwszy na świecie holownik metanolowy z napędem akumulatorowo-elektrycznym