• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Kolejne spadki stawek frachtowych

Obecnie armatorzy kontenerowców na szlaku z Azji do Europy Północnej zarabiają już poniżej 250 dolarów za TEU. Po zeszłotygodniowym spadku o 2 dolary, cena przewozu towarów w kontenerach w umowach spotowych wynosiła 231 dolarów za TEU.

26.10.2015, 12:40
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

250 dolarów za kontener – stawki frachtowe na dnie

Stawki za przewóz kontenerów z Azji do Północnej Europy ponownie spadły, tym razem o 17,3 proc. i wynoszą obecnie 259 dolarów za TEU – wynika z przecieków z Shanghai Containerized Freight Index.

09.10.2015, 14:05
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rynek przewozów kontenerowych na dnie. Najniższe stawki w historii

W piątek stawki frachtu na trasie Azja-Północna Europa (w tym DCT Gdańsk) spadły o kolejne 31 proc. i osiągnęły najniższy w historii poziom – 313 dolarów za TEU (kontener 20-stopowy).

28.09.2015, 09:34
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Raport: Czy istnieje światełko w tunelu dla przewoźników kontenerowych?

Z miesiąca na miesiąc wzrasta presja wywierana przez niskie stawki frachtowe na armatorów kontenerowców. O tym jak rozwinie się dalej sytuacja na konferencji Maritime Cyprus 2015 (13-16 września) w Limassolu mówił Peter Sand, główny analityk Bałtyckiej i Międzynarodowej Rady Morskiej (BIMCO).

18.09.2015, 10:51
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

BIMCO przewiduje ogromne oszczędności paliwa na statkach w 2015 roku

Oszczędność paliwa zużywanego na statkach jest obecnie na najwyższym poziomie od 2008 roku. Bałtycka i Międzynarodowa Rada Morska (BIMCO) obliczyła ilość spalanego paliwa dla poszczególnych typów statków - jak również dla globalnego przemysłu morskiego. Liczby potwierdzają astronomiczne oszczędności.

03.09.2015, 08:09
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Ożywienie na rynku transportu towarów masowych najwcześniej za rok?

Światowy fracht towarów masowych, mimo ostatniego ożywienia, w pełni odrodzi się najwcześniej za rok – donoszą eksperci z agencji informacyjnej Platts. Podobnego zdania są polscy armatorzy.

20.08.2015, 14:23
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Chiny importują mało węgla. Cierpią na tym armatorzy masowców

Import węgla w Chinach wciąż spada. Jest to bardzo zła wiadomość dla armatorów masowców, dla których przewóz tego surowca do Państwa Środka jest bardzo ważny.

16.08.2015, 09:38
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Zarobki masowców capesize dwukrotnie wyższe. Rośnie chiński import żelaza

Cena za czarter masowca do przewozu rudy żelaza wzrosła dwukrotnie w przeciągu ostatniego miesiąca. To efekt większych zakupów tego surowca w Chinach oraz zmniejszającej się floty statków.

10.08.2015, 10:46
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Najwyższy w tym roku poziom indeksu BDI

Indeks giełdowy BDI, który śledzi kondycję statków masowych przewożących suche materiały, w minionym tygodniu osiągnął wartość 1100 punktów – najwyższą w tym roku. Potwierdza się tym samym opinia ekspertów z Baltic and International Maritime Council (BIMCO), którzy przewidywali ożywianie na rynku przewozów masowych.

03.08.2015, 10:16
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

BIMCO ostrzega przed fałszywymi umowami

Bałtycka i Międzynarodowa Rada Morska (BIMCO) ostrzega armatorów przed niektórymi prywatnymi firmami ochroniarskimi, które podpisują fałszywe umowy. Chodzi o standardowe dokumenty służące do wynajmowania prywatnych ochroniarzy tzw. GUARDCON

24.07.2015, 07:48

Dziękujemy za wysłane grafiki.