Wprowadzenie sankcji na Iran pozostawi 20 tankowców VLCC bez pracy

Proponowane przez Stany Zjednoczone ponownie wprowadzenie sankcji na Iran spowoduje, że 20 tankowców VLCC pozostanie bez pracy z powodu spadku eksportu ropy z tego kraju – przewiduje agencja Drewry.

Maersk Tankers zamówił sześć nowych tankowców w chińskiej stoczni

Maersk Tankers złożyło zamówienie na sześć nowych tankowców w Chinach, z opcją budowy kolejnych po zakończeniu pierwszej części kontraktu.

Rekordowe złomowanie tankowców wciąż za małe, by poprawić warunki na rynku

Złomowanie rekordowej liczby starych tankowców VLCC w czasie pierwszego kwartału tego roku wciąż nie dało spodziewanej ulgi armatorom. Kryzys w tej branży trwa w najlepsze.

Przed armatorami tankowców dużo pracy, by wyjść z kryzysu

Wysoki poziom złomowania i konsolidacja rynku przyczynią się do zwiększenia zysków armatorów tankowców w ciągu najbliższych kilku lat – wynika z raportu portalu VesselsValue.

Złomowanie tankowców najwyższe od 1982 roku

W pierwszym kwartale 2018 roku złomowanie tankowców wzrosło na dawno niewidzianą skalę. To efekt niskich stawek frachtowych, wysokich cen złomu i coraz starszej floty tych jednostek.

HMM jeszcze w tym miesiącu ma zamówić kolejne megakontenerowce

Południowokoreański armator Hyundai Merchant Marine (HMM) zamierza zamówić nawet 20 megakontenerowców jeszcze w tym miesiącu – podają koreańskie media.

DSME zdobyło zamówienia na 10 tankowców VLCC w tym roku

Południowakoreańska stocznia Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) pozyskała zamówienia na dwa kolejne dwa duże tankowce VLCC.

Pakistańskim stoczniom grozi upadek bez nowych zleceń

Według GMS, jednego z największych na świecie nabywców statków, trwający niedobór masowców przeznaczonych na złomowanie może doprowadzić do upadku pakistańskiego rynku stoczniowego. Tym bardziej, że wciąż obowiązuje zakaz złomowania tankowców tym kraju.

Niemiecki armator zamówił 6 tankowców

Niemiecka spółka żeglugowa GEFO zamówiła sześć chemikaliowców w jednym z chińskich zakładów.

Cięcia OPEC dalej problemem dla armatorów tankowców

Strategia Organizacji Krajów Eksportujących Ropę Naftową (OPEC) mająca zaradzić globalnemu przesytowi ropy powoduje spustoszenie w kluczowym ogniwie w łańcuchu dostaw przemysłu naftowego: flocie supertankowców, które transportują paliwo między kontynentami.