4 stycznia (sobota) na pokładzie kontenerowca COSCO Pacific wybuchł pożar. Statek był w trakcie rejsu z Port Klang w Malezji do Port Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) w zachodnich Indiach.
W piątek 20.12 BCT – Bałtycki Terminal Kontenerowy Sp. z o.o. w Gdyni po raz pierwszy w swojej historii przekroczył poziom 500.000 TEU rocznych przeładunków. Rekord ten został osiągnięty dzięki znakomitej współpracy z armatorami żeglugowymi oraz załadowcami, korzystającymi od lat z usług BCT. Port Gdynia z roku na rok osiąga coraz lepsze wyniki przeładunkowe. W tym roku spodziewane jest przekroczenie 24 mln ton, w tym 900 000 TEU.
Przepustowość arabskiego Portu Khalifa ma wzrosnąć o 50 procent do końca 2020 roku, po ukończeniu wartej miliard dolarów rozbudowie, która została zapowiedziana w tym tygodniu.
Największy koncern stoczniowy świata, China Shipbuilding Corp, zanotował fantastyczny tydzień pod względem nowych kontraktów, które powiększyły wartość ich portfela zamówień do 4,2 mld dolarów.
Brak porozumienia między Stanami Zjednoczonymi i Chinami w sprawie ceł spowoduje całoroczne obniżenie przewożonych wolumenów na szlaku przez Pacyfik. Ostatnia taka sytuacja miała miejsce w 2009 roku, po wybuchu kryzysu finansowego.
Wzrost kosztów wynajmu tankowców w ubiegłym miesiącu może już wydawać się odległym wspomnieniem, ale był on na tyle mocny, aby przekonać analityków monitorujących losy branży, że nadchodzą lata boomu.
Chiny i Grecja zgodziły się w poniedziałek na kontynuację inwestycji COSCO Shipping o wartości 600 milionów euro. Współpraca chińskiego giganta i największego greckiego portu Pireus jest wynikiem rosnącego handlu między Azją, a Europą.
Zarząd Portu w Duisburgu zbuduje terminal kontenerowy Duisburg Gateway Terminal, dostępny dla transportu kolejowego, śródlądowego i drogowego. Powstanie on na miejscu terminala węglowego w Duisburgu, który zostanie zamknięty w 2020 z powodu malejącego popytu na węgiel.
Agencja Reutera powołując się na raport Cyber Risk Management przygotowany przez Centrum Badań nad Ryzykiem Uniwersytetu w Cambridge we współpracy z Lloyd's donosi, że cyberataki na porty azjatyckie mogą kosztować je nawet 110 miliardów dolarów. To równowartość połowy całkowitej straty z powodu klęsk żywiołowych w 2018 roku w skali globalnej.
Hongkoński operator portowy, Cosco Shipping Ports, zanotował wzrost przeładunków w trzecim kwartale tego roku. W tym okresie ich porty przeładowały 32,4 mln TEU, o 5,2 proc. więcej.
Chrzest nowego okrętu transportowego US Navy, USNS Point Loma
Producenci podmorskich kabli mają już zarezerwowane moce produkcyjne na najbliższe lata
Kolejne duże przeładunki w Porcie Kołobrzeg
Niemieckie media teoretyzują na temat roli Polski w wysadzeniu Nord Stream
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville