W ubiegły weekend, na torze wodnym Świnoujście – Szczecin, w okolicy IV Bramy Torowej (ok. 36 km toru, na wysokości Trzebieży), pracę przy pogłębianiu toru do głębokości 12,5 metra rozpoczęła kolejna pogłębiarka.
Singapurski koncern stoczniowy Keppel Offshore & Marine zdobył dwa nowe kontrakty warte 95,5 mln dolarów. Dwie podspółki koncernu: Keppel Shipyard Ltd (Keppel Shipyard) i Keppel FELS Limited (Keppel FELS) zajmą się kolejno modernizacją jednostki FPSO i budową nowej pogłębiarki.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy