Wszystko idzie zgodnie z planem – tak o budowie promu dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej i pogłębieniu toru wodnego w Szczecinie zapewniał Radio Szczecin Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej. Jego zdaniem, żadna z inwestycji nie jest zagrożona.
Projekt ustawy ws. budowy lub przebudowy toru wodnego Świnoujście-Szczecin do głębokości 12,5 m wpłynął już do Sejmu. Jak wskazał rząd, który przygotował tę propozycję, pogłębienie do 12,5 m toru wodnego ma strategiczny charakter dla gospodarki i bezpieczeństwa państwa.
Rozpoczęły się prace mające na celu pogłębienie toru wodnego w Świnoujściu. Prowadzone są obecnie na odcinku czterech kilometrów.
Rząd przyznał ministrowi gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej dodatkowe 6 mln zł z rezerwy budżetowej. Pieniądze przeznaczone zostaną na interwencyjne prace związane z pogłębieniem toru wodnego Szczecin-Świnoujście.
- Mamy pieniądze na pogłębienie inwestycyjne w Świnoujściu, tzn. na zwiększenie głębokości na wejściu do Świnoujścia z 14,3 na 14,5 metra. Przetargi będą ogłaszane w ciągu najbliższych dwóch tygodni – powiedział na antenie Radia Szczecin Andrzej Borowiec, dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie.
Dzień Dostawcy MFW Bałtyk 2 i 3 już we wrześniu
European Energy zainteresowane rozwojem zielonych paliw w ramach polskiego programu offshore
Utworzenie parku narodowego w Dolinie Dolnej Odry ma wspierać turystykę i ochronę przyrody
Pekao: przy utrzymaniu wysokich cen transportu morskiego inflacja bazowa będzie wyższa o 0,3 pkt. proc.
PERN przyśpiesza w obsłudze cystern kolejowych
PSSE wspiera "Innowacje dla Bezpieczeństwa Polskich Granic" dołączając do IDA Bootcamp 2024