Chińska chemia i farmaceutyki przez oceany i morza trafiają do Europy i USA

Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku

Urzędy skarbowe rozpoczęły kontrolę marynarzy/pracowników uzyskujących dochody z zatrudnienia dla duńskich pracodawców. Na skutek wymiany informacji podatkowych polskie urzędy skarbowe kontrolują legalność pochodzenia środków finansowych uzyskanych z Danii.

Czarter na podróż – formuły okresu ładowania („lay-time”)

Obok formuły „sztywnego” ustalania okresu ładowania (fixed period of laydays)[zobacz nasze opracowania Czarter na podróż - okres ładowania w formule "sztywnej". Część 1, Czarter na podróż - okres ładowania w formule "sztywnej". Część 2], umowy czarteru na podróż, mogą wprowadzać formułę „otwartą” typu load or unload in: „reasonable time”, „according to custom of the port”, „as customary”, „with customary dispatch” itp.

Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie

Choć za oknem fala letnich upałów, w globalnych łańcuchach dostaw już widać, że biznes przygotowuje się na Święta Bożego Narodzenia, nawet kilka tygodni wcześniej niż zazwyczaj. Jak wskazują eksperci DSV – Global Transport and Logistics po długotrwałym wzroście cen transportu pojedynczego kontenera morskiego na rynku pojawiła się chwilowa stabilizacja. Wysokie stawki nie są jednak jedynym wyzwaniem, z którym mierzy się transport morski.

Konosament czarterującego – wybrane zagadnienia

W klasycznej umowie przewozu (wąsko pojętej umowie frachtowej, w systemie prawa polskiego nazywanej umową bukingową) konosament wystawiony na jej podstawie stanowił dokumentacyjny dowód zawartej umowy i jej warunków pomiędzy frachtującym („shipper”) i następnie każdym kolejnym legitymowanym posiadaczem konosamentu („holder of B/L”) oraz armatorem/przewoźnikiem („carrier”).

Zarzuty dla pełniących kierownicze stanowiska w Porcie Szczecin-Świnoujście

Cztery osoby, które od 2016 t. do początku 2024 r. pełniły kierownicze funkcje w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, usłyszały zarzuty niegospodarności – poinformowała Prokuratura Regionalna w Szczecinie. Podejrzanym grozi do trzech lat pozbawienia wolności.

Półmetek wakacji. Branża turystyczna jest podzielona co do opinii na temat sezonu

Turystyka nad polskim morzem przechodzi dynamiczne zmiany. Duże hotele z kompleksowymi atrakcjami cieszą się pełnym obłożeniem, podczas gdy mniejsze pensjonaty borykają się z brakiem klientów. Turyści coraz częściej wybierają krótsze wyjazdy i większe kurorty, które oferują więcej atrakcji niezależnie od pogody. Rozbieżne opinie przedsiębiorców wskazują na konieczność dostosowania oferty turystycznej do nowych trendów.

Raport: bez znacznego zwiększenia inwestycji system energetyczny nie udźwignie transformacji

Krajowy System Elektroenergetyczny jest przestarzały i nie udźwignie transformacji bez nawet czterokrotnego zwiększenia inwestycji w jego rozwój i modernizację - z obecnych 7-8 mld zł do 19-29 mld zł rocznie - ocenia firma Kearney. Ostrzega, że jest coraz mniej czasu, może też zabraknąć rąk do pracy.

Projekt dotyczący zmiany wzoru proporca Marynarki Wojennej

Przywrócenie historycznego wzoru proporca Marynarki Wojennej oraz wprowadzenie - dla lepszego maskowania - lotniczej szachownicy w wersji o niskiej widzialności przewiduje przygotowany w MON projekt noweli ustawy o znakach Sił Zbrojnych RP, opublikowany w poniedziałek na stronach RCL.

Angielskie polisy ubezpieczeniowe – sytuacja po Brexit

Kluby P&I oraz inni ubezpieczyciele zobowiązań z tytułu odpowiedzialności cywilnej („liability insurance”) są często przedmiotem tzw. „actio directa” (ang. „direct action”). Istota tego typu działań prawnych sprowadza się do tego, iż uprawniony do odszkodowania, w związku ze zdarzeniem objętym umową ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, może (na podstawie prawa właściwego dla miejsca z wystąpienia roszczenia) dochodzić roszczenia bezpośrednio od ubezpieczyciela (a nie od ubezpieczającego/ubezpieczonego, bezpośredniego sprawcę