Uroczystość Wielkiego Bloku w CRIST S.A.

10 września w stoczni Crist S.A. odbyła się uroczystość Wielkiego Bloku – budowa dużego bloku pod częściowo wyposażony statek kablowy dla Nexans Subsea Operations – numer roboczy NB317.

Porty obsługujące wycieczkowce łączą siły. MedCruise stawia na zrównoważony rozwój

Podczas sesji „Common Ground: Port Association Dialogue” w czasie wrześniowej konferencji Seatrade Cruise Med w Maladze pięć europejskich i śródziemnomorskich stowarzyszeń portowych obsługujących operatorów statków turystycznych wydało wspólne oświadczenie o zobowiązaniu się do propagowania zrównoważonego wzrostu. Podczas 65. Zgromadzenia Ogólnego MedCruise, które odbyło się w Maladze w Hiszpanii, w ramach Seatrade Cruise Med 2024, Theodora Riga została wybrana na prezesa MedCruise.

Duński koncern DSV przejmie niemiecką firmę transportową Schenker

DSV ogłasza swoją największą jak dotąd transakcję po podpisaniu umowy przejęcia Schenker od Deutsche Bahn. Transakcja ma wzmocnić globalną sieć, doświadczenie i konkurencyjność duńskiej firmy, przynosząc jednocześnie korzyści tak pracownikom, jak i klientom oraz inwestorom. Wartość przejęcia wynosi 14,3 mld euro.

Rozpoczynają się prace nad torpedami, które wzmocnią potencjał Royal Navy

Rozpoczynają się prace nad nową generacją torpedy Sting Ray, przeznaczonej w szczególności do zwalczania okrętów podwodnych. która ma chronić brytyjskie okręty. Celem prac jest stworzenie broni, która ma zapewnić skuteczną ochronę przeciwko najnowszym zagrożeniom czyhającym pod powierzchnią wody.

Kongsberg Discovery testuje innowacyjny bezzałogowiec do działań podwodnych

Norweska firma Kongsberg Discovery ogłasza osiągnięcie ważnego etapu prac nad konstrukcją HUGIN Endurance, która zakończyła wielotygodniową, w pełni autonomiczną misję. Ma ona stanowić ważny krok w zakresie prowadzenia misji podwodnych z użyciem pojazdów bezzałogowych.

Międzynarodowa koalicja likwiduje bezzałogowce i rakiety Huti. Wciąż trwa akcja ratowania uszkodzonego MV Delta Sounion

Niemal codziennie siły międzynarodowej koalicji niszczą pozycje bojowników Huti oraz powstrzymują ich próby ataków na żeglugę w regionie. Statki i okręty w rejonie Morza Czerwonego i Zatoki Adeńskiej wciąż są zagrożone, czego przykładem jest uszkodzony 21 sierpnia tankowiec MV Delta Sounion, któremu grozi wyciek ropy i tym samym katastrofa ekologiczna w regionie.

Chrzest kolejnego, innowacyjnego statku Höegh Autoliners, napędzanego amoniakiem

Drugi statek klasy Aurora firmy Höegh Autoliners, Höegh Borealis, został dostarczony podczas uroczystej ceremonii chrztu. Program budowy nowego statku ma być dowodem na skuteczność globalnej współpracy i świadectwem tego, co można osiągnąć, gdy najlepsze w swojej klasie firmy z całego świata spotykają się ponad branżami, granicami i kulturami.

OSGE: w 2026 r. będziemy mogli złożyć wniosek o zezwolenie na budowę reaktora SMR

Wniosek do Państwowej Agencji Atomistyki o zezwolenie na budowę reaktora BWRX-300, czyli SMR, firma Orlen Synthos Green Energy będzie mogła złożyć w 2026 r. - poinformował w środę jej prezes Rafał Kasprów. Wstępny Raport Bezpieczeństwa zostanie ukończony w czerwcu 2026 - dodał.

Holenderska branża morska ma uczestniczyć w budowie okrętów podwodnych wraz z Naval Group. Umowa podpisana

Holenderskie firmy zajmujące się inżynierią morską a także instytucje naukowe mają otrzymać gwarancję pracy i zdobycia transferu technologii zarówno przy produkcji, jak i konserwacji czterech nowych okrętów podwodnych dla Królewskiej Holenderskiej Marynarki Wojennej (Koninklijke Marine). W umowie o współpracy przemysłowej (Industrial Cooperation Agreement, ICA) między rządem holenderskim a stocznią Naval Group wartość finansowa kończąca się w Holandii w fazie produkcji wynosi blisko miliard euro.

Kolejny duży kontenerowiec MSC w Porcie Gdynia. Gigant żeglugi zapowiada zmiany w swoich trasach morskich

Do Portu Gdynia przybył kontenerowiec MSC Benedetta XIII, który zacumował w terminalu kontenerowym BCT przy nabrzeżu Helskim I. W ramach uruchomionej przez MSC w lutym tego roku usługi SWAN, a od lipca SWAN-SENTOSA do gdyńskiego portu stale mają przybywać coraz większe statki kontenerowe.