• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Maersk odebrał nowy kontenerowiec Vilnia Maersk. Jednostka będzie pływać po Bałtyku

Stocznia Cosco Zhoushan dostarczyła Maerskowi kontenerowiec o ładowności 3,6 tys. TEU o nazwie Vilnia Maersk.

13.01.2019, 20:04
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Turecka straż przybrzeżna uratowała 44 uchodźców, próbowali dotrzeć do Grecji

Załogi kutrów tureckiej straży przybrzeżnej uratowały w piątek 44 afrykańskich uchodźców, których ponton omal nie zatonął w czasie burzy morskiej, gdy próbowali dotrzeć na nim z wybrzeży Turcji na grecką wyspę Lesbos.

05.01.2019, 07:13
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Interpretacja klauzuli – „to proceed to a safe Port” w świetle prawa angielskiego

Jeżeli umowa czarteru (zarówno czarteru na czas jak i czarteru na podróż), expressis verbis, przewiduje, iż statek winien zawinąć do bezpiecznego portu lub nabrzeża, który będzie wyznaczony przez czarterującego („a ship shall go to a safe port or berth to be nominated or ordered by the charterer”), wówczas wynikają z takiego zapisu daleko idące skutki prawne dla czarterującego.

22.04.2018, 21:15
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

PRS na spotkaniu „POLAND GREECE – CONNECTED BY SHIPPING”

W czwartek 9 lutego 2017 r. w Atenach miało miejsce spotkanie mające na celu promowanie możliwości współpracy pomiędzy polskimi i greckimi firmami w sektorze morskim. Imprezę zorganizowała Ambasada Rzeczypospolitej Polskiej w Atenach, we współpracy z firmą eventową Mare Forum International. W tym wyjątkowym, a zarówno pionierskim wydarzeniu wzięło udział siedemnaście firm armatorskich, cztery stocznie, siedem firm inżynieryjnych, pięć doradczych oraz dwa towarzystwa klasyfikacyjne.

21.02.2017, 13:52
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Uprawnienia legitymowanego posiadacza konosamentu w świetle prawa angielskiego – analiza sprawy „The Erin Schulte” (1)

Analizowane w niniejszej sprawie orzeczenie angielskiego Sądu Apelacyjnego (Court of Appeal) dotyczy niezwykle istotnej kwestii związanej z interpretacją - The Carriage of Goods by Sea Act 1992 [COGSA 1992], a w szczególności sformułowania „completion by delivery of the bill of any endorsement of the bill” [Sec. 5 (2)(b)].

19.06.2016, 20:17
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Naftoport na fali – rekordowe przeładunki w pierwszym półroczu

Gdański Naftoport płynie na fali znakomitej kondycji rynku transportu ropy i paliw na świecie. W pierwszym półroczu obecnego roku przeładowano tam aż 7,13 mln ton tych towarów. To najwyższy wynik półroczny w historii terminalu!

15.07.2015, 14:23

Dziękujemy za wysłane grafiki.