Ten rok był dla Sunreef Yachts niezwykle pracowity i jednocześnie pełen sukcesów. Stocznia wprowadziła na rynek nową linię Sunreef Ultima, otrzymała zamówienia na przełomowe elektryczne superjachty i rozpoczęła nowy rozdział w swojej historii, otwierając nowe biuro w Dubaju i nową stocznię w Ras Al Khaimah. Dziś przyglądamy się kluczowym momentom tego niezwykle udanego dla Sunreef Yachts roku.
W ciągu zaledwie dwudziestu lat stocznia Sunreef Yachts stała się jednym z wiodących producentów jachtów na świecie, szybko wspinając się w rankingach Boat International Global Order Book. Z rosnącym portfelem zamówień obejmującym dwa 43-metrowe superjachty żaglowe z napędem elektrycznym, Sunreef Yachts jest najmłodszą marką, która osiągnęła taki status w branży.
Wyprawa Mike'a Horna "What's Left", wspierana przez Sunreef Yachts, eksploruje odległe miejsca na pokładzie odnowionego jachtu Pangaea. Prezes Sunreef Yachts, Francis Lapp, dołączył do trwającej na Grenlandii ekspedycji. Horn stoi na czele misji, której celem jest ocena globalnych zmian środowiskowych, ze szczególnym uwzględnieniem zmian klimatycznych. Wyprawa ma na celu podniesienie świadomości na temat kwestii środowiskowych i zainspirowanie ludzi na całym świecie do realizacji swoich aspiracji podróżniczych.
Sunreef Yachts otrzymał zlecenie na zbudowanie dwóch superjachtów Sunreef 100 Eco. Obydwa katamarany zostały zamówione przez stałych klientów. Wraz z rosnącym zainteresowaniem dużymi, ekologicznymi katamaranami na całym świecie, Sunreef Yachts jest pionierem zrównoważonej rewolucji w świecie superjachtów.
Sunreef Yachts Eco to projekt, w ramach którego stocznia optymalizuje proces budowy i eksploatacji jednostek, aby uczynić go bardziej energooszczędnym i odpowiedzialnym. Dział badawczo-rozwojowy stoczni Sunreef Yachts wdraża obecnie do produkcji kompozyty z zastosowaniem włókien roślinnych, aby podjąć kolejny krok w kierunku bardziej zrównoważonego procesu budowy jachtów.
Stocznia Sunreef Yachts zwodowała niedawno jacht Sunreef 80 Eco Otoctone. Jacht zamówiony został przez stałego klienta, który wcześniej zbudował już dwa katamarany motorowe Sunreef. Jego nowy elektryczny jacht żaglowy zaoferuje cichą i wolną od spalin żeglugę.
Sunreef Yachts zbuduje katamaran byłemu mistrzowi USA i świata w morskiej żegludze motorowej, zdobywcy 4 rekordów świata prędkości. Hybrydowy, luksusowy super katamaran będzie pierwszym jachtem ULTIMA sprzedanym w USA. Linia ULTIMA, obejmująca katamarany o długości od 44 do 88 stóp, to najnowsza linia Sunreef Yachts, łącząca prędkość, luksus i efektywność energetyczną.
Czy rozwój technologiczny w jachtingu może iść w parze z wartościami zrównoważonego rozwoju? Jakie znaczenie dla środowiska naturalnego mają wdrażane rozwiązania w branży wodniackiej? Czy jachting jest znaczącą częścią gospodarki morskiej RP? Jakie wyzwania stoją przed branżą w perspektywie krótko i długoterminowej?
Fernando Alonso niedawno odebrał swój nowy elektryczny jacht 60 Sunreef Power Eco i właśnie podzielił się swoimi pierwszymi wrażeniami z żeglugi. Legenda Formuły 1 dołączyła do grona ambasadorów Sunreef Yachts, wśród których są takie osobistości jak Rafael Nadal, przedsiębiorca i były mistrz Formuły 1 Nico Rosberg, czy słynny podróżnik Mike Horn.
Sunreef Yachts z dumą ogłasza, że 80 Sunreef Power Eco otrzymał nagrodę BLT Built Design Award 2023 w kategorii Construction Product Design.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy