• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Nowe stowarzyszenie armatorów kontenerowych będzie pracować nad standaryzacją cyfryzacji w żegludze

Niektórzy z największych armatorów kontenerowych na świecie połączyli siły w celu utworzenia stowarzyszenia mającego na celu wprowadzenie nowych standardów technologii cyfrowej w żegludze.

16.04.2019, 18:59
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

LOTOS z bardzo dobrym zyskiem w 2018 roku

Wyniki finansowe Grupy Kapitałowej LOTOS S.A. osiągnięte w 2018 roku są dowodem na bardzo dobrą kondycję firmy. Spółka wypracowała skonsolidowany zysk netto w wysokości 1,6 mld zł. Udało się osiągnąć najwyższą w historii wartość oczyszczonej EBITDA wg. LIFO 3,1 mld zł. Przychody ze sprzedaży wyniosły 30,1 mld zł (to o 24,5% więcej niż w 2017 r.), a na inwestycje przeznaczono 1 mld zł. Przerobiono też najwięcej ropy naftowej w historii rafinerii – 10,8 mln ton. Kurs akcji na GPW pod koniec 2018 r. zbliżył się do poziomu 90

13.03.2019, 08:29
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Narada Szkoleniowa Polskiego Związku Żeglarskiego 2019

W dniach 18-20 stycznia 2019 roku w Bydgoszczy trwa coroczne spotkanie instruktorów żeglarstwa powszechnego, które w tym roku zgromadziło 60 uczestników z całej Polski - reprezentantów Okręgowych Związków Żeglarskich, klubów jak również przedstawicieli firm szkoleniowych.

20.01.2019, 15:00
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

W PGZ o współpracy z Europejską Agencją Obrony

Stan realizowanych projektów i perspektywy przyszłych paneuropejskich inicjatyw w dziedzinie bezpieczeństwa były tematem rozmowy delegacji Europejskiej Agencji Obrony (EDA) w siedzibie Polskiej Grupy Zbrojeniowej – poinformowała w czwartek PGZ.

18.10.2018, 17:46
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Polski Port Community System oddolnie i odgórnie budowany

O konkurencyjności, a więc możliwości dalszego rozwoju portów morskich i żeglugi zadecydują: digitalizacja i ochrona środowiska. W świecie globalnym nie da się utrzymać konkurencyjności bez innowacyjnych narzędzi wymiany informacji, niezbędnych dla zbudowania sprawnego i bezpiecznego łańcucha dostaw, a ochrona środowiska, jest nieodłącznym, wielopłaszczyznowym efektem ich wykorzystania, niezależnie od „zielonych” technologii specjalnie dedykowanych tym sektorom transportu morskiego.

23.04.2018, 23:26
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Szef MSZ o pracownikach delegowanych: Mam nadzieję, że to nie będzie „zgniły kompromis”

Mam nadzieję, że rozmowy ws. pracowników delegowanych zakończą się kompromisem, który będzie godził a nie będzie dla nas tzw. "zgniłym kompromisem" - powiedział w środę minister spraw zagranicznych Witold Waszczykowski.

18.10.2017, 09:02
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Wizyta Trumpa. Polska ma ujemny bilans handlowy z USA

Wartość polskiego eksportu do USA wyniosła w 2016 r. 4,8 mld dol., a import z USA do Polski był na poziomie 5,6 mld dol. USA były w 2016 r. naszym 12. partnerem w eksporcie i 8. w imporcie. W relacjach biznesowych "czynnikiem ryzyka ograniczającym zaufanie do rynku" są wizy dla Polaków.

04.07.2017, 10:40
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Kuehne + Nagel zwycięzcą w kategorii usługi logistyczne

Kuehne + Nagel wygrało PROCON Awards 2016 w kategorii usługi logistyczne. Prestiżowy tytuł "Dostawca roku" został wręczony podczas największej konferencji dla branży zakupowej w Polsce PROCON/POLZAK 2016.

19.10.2016, 11:54
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Zmiany w przepisach IMO od 01.01.2016 r - żegluga międzynarodowa

Aktualnie IMO koncentruje się nad przestrzeganiem ustalanych regulacji prawnych, takich jak traktaty i konwencje, dokonując ich aktualizacji oraz dostosowywaniu do panujących warunków technicznych i gospodarczych. Co więcej, IMO monituje implementację wprowadzanych konwencji, tak aby jak największa liczba państw była objęta tożsamymi uregulowaniami prawnymi z zakresu szeroko pojętej żeglugi i prawa morskiego. Nieustanna potrzeba dostosowania do panujących warunków gospodarczych jest związana z koniecznością aktualizacji po

07.01.2016, 12:33

Dziękujemy za wysłane grafiki.