Grecki rząd poprosił trzy koncerny o złożenie do końca września swoich ofert zakupu 51 proc. udziałów w Porcie Pireus. Wśród zainteresowanych znajduje się chińskie Cosco, holenderski APM Terminals oraz międzynarodowa International Container Terminal Services.
Od kilku miesięcy Chiny budują sztuczne wyspy na atolach, o które toczą spory z sąsiadami. Waszyngton postanowił zareagować. Czy światu grozi nowy konflikt?
Prywatyzacja PGE S.A. od dłuższego czasu trwa w zawieszeniu na skutek braku decyzji Rady Nadzorczej i Walnego Zgromadzenia Wspólników Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A., które są niezbędne do jej sfinalizowania. Na konferencji prasowej w budynku Amberexpo, Marin Hili osobiście przypomniał dotychczasowy przebieg procesu prywatyzacji, przybliżył działalność swojej spółki i poinformował o nowym, spodziewanym terminie przejęcia udziałów PGE.
Obawy dotyczące rosyjskiej wzmożnonej aktywnosci na lądzie i na Bałtyku mają Litwa, Łotwa i Estonia. Kraje proszą o stałą obecność wojsk NATO na swoim terenie.
Kontenery to jeden z najważniejszych wynalazków dotyczących transportu morskiego. Wielkie pudła pozwoliły bowiem łatwo transportować różnego rodzaju towary po całym globie. Niektóre z nich lądują jednak w wodzie, głównie przez nieuwagę armatorów oraz portów.
PGNiG (Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo) podpisało memorandum z National Iranian Oil Company - poinformowała agencja azerska Trend. Koncerny miałyby współpracować przy wydobyciu ropy wokół wysp Lavan znajdujących się w Zatoce Perskiej. Surowiec z tego źródła trafiby do gdańskiego Naftoportu. PGNiG zaprzecza jednak, aby doszło do zawarcie porozumienia.
Przez najbliższe półtora roku armatorzy będą dobrze zarabiać – donosi agencja Moody\'s. Badane przez nich przedsiębiorstwa mają w tym czasie zanotować wzrost zysku EBITDA o 5-7 proc. rocznie.
Ponad 40 funkcjonariuszy służb mundurowych i ratownictwa wzięło udział w niebezpiecznych działaniach w Szczecinie. Sytuację udało się opanować w ciągu kilkunastu minut.
DFDS uruchomiła specjalną stronę dla pracownicków i klientów, którzy chcieliby zgłosić nieprawidłowości w funkcjonowaniu firmy. To ważna wiadomość dla Polaków, DFS obsługuje m.in. przeprawy promowe z Calais do Dover, z których często korzystają nasi rodacy.
Terminale kontenerowe nad Morzem Czarnym - na Ukrainie, w Rumunii, Rosji, Gruzji i Bułgarii - obsłużyły ponad 2,6 mln TEU* w 2014 roku – podaje transreporter.com. Autorzy publikacji zaznaczają, że wyniki obejmują również przeładunki kontenerów pustych jednak bez transhipmentu (tranzytu morskiego).
Niemiecka turystka zmarła w efekcie ataku rekina
UWAGA: Ubezpieczenie społeczne polskich marynarzy - projekt przepisów
Płonący tankowiec Sounion został odholowany w "bezpieczne miejsce"
Pierwokup w portach bublem legislacyjnym? - wywiad z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem
Trwa walka z powodzią w kraju, wzrasta liczna ofiar. Są organizowane zbiorki dla powodzian (AKTUALIZACJA)
Port Kłajpeda dołącza do "zielonej" trasy żeglugowej